1、你好，你看看是不是節(jié)氣門位置調(diào)整不當(dāng) 或者怠速控制閥卡死 ，希望對你有幫助

2、一是負(fù)荷傳感器問題；二是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦；三是執(zhí)行機(jī)構(gòu)（如節(jié)氣門電機(jī)、真空調(diào)節(jié)裝置等）。

3、汽車怠速時(shí)高時(shí)低的情況，有可能火花塞或高壓包不工作，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)活塞不工作，引起抖動(dòng)厲害。

4、造成怠速抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，冷起動(dòng)時(shí)噴油嘴噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致混合氣過稀，使得起動(dòng)困難，在這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車。

5、由于壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)阻力很大，所以發(fā)動(dòng)機(jī)突然加上負(fù)載后轉(zhuǎn)速必然下降，因此ECU會(huì)把怠速控制在一個(gè)他們認(rèn)為合理的轉(zhuǎn)速。很多車開空調(diào)后怠速都會(huì)升高，也有一些車開空調(diào)后怠速保持不變，這主要是廠家的設(shè)定不同。