解決辦法：可以先架起驅(qū)動橋，給從動輪加塞安全塞塊，啟動發(fā)動機(jī)并逐步換入高速檔，使驅(qū)動輪達(dá)到終試擺振速度。若此時車身和方向盤都出現(xiàn)抖動，則為傳動系統(tǒng)引起的振擺。

解決方法：可以先架起驅(qū)動橋，用安全塞塞住從動輪，啟動發(fā)動機(jī)，逐漸換入高檔位，使驅(qū)動輪達(dá)到最終擺振速度。如果此時車身和 方向盤 抖動，那就是 傳動系統(tǒng) 引起的振動。

檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整；架起前橋試轉(zhuǎn)車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大。

如果沒有問題，檢查一下鋼圈是不是有硬傷。由于轉(zhuǎn)軸位于踏板底部，因此腳掌可以全部踩上去，而踏板本身也就是一個支點(diǎn)，小腿和腳踝能更輕松的控制踏板，相應(yīng)地提升了腳下控制踏板的精度，減少了疲勞感。

可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。

解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用PNF原液類的燃油添加劑就可以解決上述積碳導(dǎo)致的問題。