涼車(chē)啟動(dòng)后加油要熄火,熱車(chē)就沒(méi)有這種情況
重點(diǎn)檢查節(jié)氣門(mén)位置傳感器。可能怠速觸點(diǎn)接觸不良,電路接觸不良。
火花塞不及時(shí)更換也是一個(gè)常見(jiàn)因素,冷車(chē)啟動(dòng)需要較高的點(diǎn)火能量,而火花塞在使用一定里程后電極間隙會(huì)變大,要是超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)后所產(chǎn)生的火花能量就會(huì)大大變?nèi)?,沒(méi)法正常點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體(俗稱(chēng)缺缸),自然很難啟動(dòng)。
摩托車(chē)?yán)滠?chē)加油門(mén)熄火,熱車(chē)后就正常了,這種情況不一定是有故障,而是冷車(chē)剛起動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低,混合氣霧化不好不易點(diǎn)燃,以及發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低,氣缸壓縮情況不好引起的。
清洗噴油嘴,更換汽油濾清器可能會(huì)解決問(wèn)題。還有氧傳感器故障也會(huì)影響怠速。還有就是檢查怠速電機(jī)插頭,節(jié)氣門(mén)感應(yīng)插頭看看是否有問(wèn)題。或者用解碼器匹配檢查。點(diǎn)火系統(tǒng)既然沒(méi)問(wèn)題那就檢查供油系統(tǒng),檢查汽油泵,是不是壓力不夠。
檢查真空漏氣,空氣流量計(jì) 這種情況是典型的機(jī)油泵故障,冷車(chē)的時(shí)候機(jī)油粘稠度高,機(jī)油泵輸出壓力不足造成發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力大就會(huì)出現(xiàn)熄火,更換一只機(jī)油泵就可以解決故障了,與前期更換的部件沒(méi)有任何關(guān)系。
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