1、而從N擋換到D擋，之所以會出現(xiàn)抖動，最根本的原因是變速箱和發(fā)動機(jī)的匹配不好。如果發(fā)動機(jī)匹配很好的話，從N擋到D擋，踩不踩剎車是不會有差別的，都不會出現(xiàn)明顯抖動。

2、從D檔掛到N檔抖動的原因如下：發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重：造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀使得啟動困難。

3、：混合比不合適導(dǎo)致抖動 如果汽車發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)，汽車就很容易抖動。在閉環(huán)控制的車子中，氧傳感器的最低工作溫度是370攝氏度，如果剛啟動車，由于排氣管中的溫度達(dá)不到370攝氏度，所以氧傳感器不工作。

4、節(jié)氣門 當(dāng)我們踩下油門時(shí)，車輛有一些抖動，多數(shù)情況都是節(jié)氣門的問題了。

5、我也習(xí)慣等燈時(shí)換N檔，主要是偷懶，換擋傷變速箱，不換傷剎車片，各有利弊，不討論此外，自動擋不能N檔滑行，所以建議等車停穩(wěn)后再換N檔，而不是快停了換。

6、冷啟動抖動 首先從冷啟動開始，冷啟動車身抖動其主要原因是燃料燃燒不充分，造成汽車的動力不足。點(diǎn)火能量偏低，啟動時(shí)，尤其在燃油和潤滑油的溫度較低情況下，需要多轟油來滿足動力。