改裝中尾段排氣管對汽車動力只有較少影響。原因如下：第一：動力的增加主要在于進氣，大家可能都比較清楚，渦輪增壓型的汽車比非增壓汽車動力要強很多。其實渦輪增壓主要是增加了進氣，使得燃料充分燃燒從而提供了更多動力。

只要排氣暢阻力不大，沒有影響。比原先排氣暢的話，理論上還能提高動力。但犧牲了環(huán)保（噪音）因為尾段基本上都是消音用的。

汽車改排氣管會影響汽車的動力和油耗，如果改裝的排氣過于順暢，發(fā)動機內(nèi)回壓變小，沒有被充分燃燒的廢氣排出后損失了發(fā)動機的動力，扭矩勢必會受到一定影響。

會。若是民用車改裝，特別是小排量的汽車，本身扭矩和馬力都偏弱，如果改裝的排氣過于順暢，發(fā)動機內(nèi)回壓變小，沒有被充分燃燒的廢氣排出后損失了發(fā)動機的動力，扭矩勢必會受到一定影響。

中段就是在汽車底盤上的長管子。后段也可以被稱為尾段，尾段就是靠近后保險杠的部分。建議大家不要隨便改裝自己汽車排氣，隨便改裝排氣不僅會影響動力和油耗，并且這也是違法行為。

有的改裝件質(zhì)量很差，不但怠速時沒哄鳴的感覺，而且大油門時還有破音，特別是小排量的發(fā)動機大油門時，那聲音就是一種酸爽的，排氣管破了的感覺，偶爾還會有共振，真的沒啥太大意義。