變速箱頓挫總的來(lái)說(shuō)分為四種原因：電磁閥引起的，電磁閥里面都有一個(gè)小閥芯是靠電流來(lái)工作的，跟閥體里的工作閥差不多，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)不穩(wěn)定切換不均衡的現(xiàn)象。

變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。

四，不正常的原因變速箱檔位程序設(shè)計(jì)問(wèn)題，變速箱內(nèi)部臟污或者有雜質(zhì)導(dǎo)致不能對(duì)變速箱油壓進(jìn)行有效調(diào)節(jié)完成變速箱頓挫的問(wèn)題。變速箱散熱的問(wèn)題。

通過(guò)更換變速箱油，可以恢復(fù)潤(rùn)滑和冷卻性能，減少頓挫的可能性。新的變速箱油可以提供更好的潤(rùn)滑效果，減少零件之間的摩擦，從而改善換擋的平順性。然而，頓挫問(wèn)題可能由其他因素引起，例如傳感器故障、離合器問(wèn)題或機(jī)械部件損壞。

油耗基本沒(méi)變化 反正我感覺(jué)很明顯，特別是緩慢加油門(mén) 提前換擋只會(huì)導(dǎo)致更頻繁換擋，對(duì)變速箱有壞處沒(méi)好處。