帕薩特 參考價(jià)：18.19萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(6716條)

帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的區(qū)別有：天窗不同：邁騰天窗是全景天窗；帕薩特是小天窗。后備箱不同：帕薩特配備感應(yīng)后備箱；邁騰配備電子后備箱。帕薩特和邁騰前懸架均是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架均是多連桿式獨(dú)立懸架。

邁騰配備全景天窗，而帕薩特配備的是普通天窗；帕薩特配備倒車影像、感應(yīng)后備箱及導(dǎo)航，而邁騰沒有這些配置。外觀上，邁騰前臉圓滑，更顯運(yùn)動氣息；帕薩特前臉立體，凸顯出商務(wù)氣息。

首先邁騰的后橋是多連桿獨(dú)立懸架，而帕薩特的是扭力梁半獨(dú)立，顯然沒有邁騰好。但是帕薩特的調(diào)校很見功力，帕薩特十分扎實(shí)穩(wěn)健。然后是動力總成，邁騰是橫置發(fā)動機(jī)，比帕薩特的豎置傳輸效率高。而且邁騰的發(fā)動機(jī)本來就比帕薩特好。

）新邁騰的懸掛比新帕薩特軟，更偏向日常舒適性，但開快時(shí)的動態(tài)信心不如新帕薩特；2）新邁騰的行車隔音降噪表現(xiàn)主觀上比新帕薩特略微優(yōu)勝；3）在一些看得見的細(xì)節(jié)上，新邁騰的用料比新帕薩特要高級、豪華一點(diǎn)。

邁騰帕薩特排除4T版和變速箱后基本沒有區(qū)別。平臺全部采用MQB-B，懸掛結(jié)構(gòu)全部為前麥弗遜和后多連桿的四輪獨(dú)立懸掛。手感清爽利落，兼顧舒適性和駕駛感。如何選擇是由審美決定的。