高爾夫7的內飾好還是標致308S的上檔次,哪個性價比高!還有就是買哪個提速
1、大眾高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和標致308S(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)在底盤懸架方面采用了前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架的組合。其中上一代高爾夫采用了后置多連桿獨立懸架,目前高爾夫的海外版也可以提供獨立懸架,而國內版在物理結構上明顯是一個退化。
2、從實用性方面看:408作為A+級別的三廂車空間以及裝載能力會更好,開出去會顯得更加大氣,適合作為家庭用車;而高爾夫作為兩廂車實用性就會差一些,顯得更加時尚與運動,適合年輕人駕駛。
3、高爾夫,首先直列4缸發(fā)動機穩(wěn)定性比3缸的好,其次高爾夫的空間比308大,市場占有率也比308多,大眾車相對標志也更保值。
4、我只能說就二手車保值而言,標致和現代都不行,外觀上這兩個比高爾夫養(yǎng)眼,當然你還要考慮你的身高及空間,以及駕駛的感覺,油門的輕重,剎車的反應等,建議你去試駕。
5、在2015年,其實標致308(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)S已經開始大幅減少實體按鍵。整個中控臺除了幾個按鍵,其它大部分操作都已經集中在中控屏的操作里。整體材質不錯,用了大量的軟內飾材料。在檔把前方,還有USB接口,可以說這樣的考慮已經比較到位。
6、百公里平均7L左右的油耗表現十分可觀,使用成本較低。東風標致308傳承標致120年造車精粹以及最先進技術,在設計之初的核心目標之一就是達到世界頂級碰撞安全水平,打造全方位安全的高品質風尚(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)中級車。
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