你講的這種情況屬于非正常駕駛操作；手動擋車在低速時，突然從低檔掛入高檔時發(fā)動機會因為輸出動力不足而熄火，即使不熄火車輛也會跟著挫幾下，對車輛發(fā)動機和傳動系統(tǒng)有影響，屬于非正常操作里面的一項。

\r\n手動擋掛錯分以下幾種情況：\r\n掛入高檔，可能熄火，或者突然加速；\r\n掛入低檔，造成發(fā)動機制動，減速；\r\n行駛中前進時候掛入倒檔會突然制動，影響行車安全。

高速低檔的危害：浪費汽油；未能完全利用汽車的動能，使發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)，而齒輪箱運轉(zhuǎn)在低檔。突然將高速汽車掛入低檔會使汽車的運轉(zhuǎn)來帶動發(fā)動機，聲音有變化，操作中不宜采用。長期這樣會造成大量積炭。

高速行駛中掛進倒擋的可能性為零； 退一步講，如果真的在高速行駛中你掛進了倒擋，其后果只有一個，齒輪全部打碎，變速箱報廢，不管是手動擋還是自動擋車。

低檔位可以明顯放大扭矩，發(fā)動機扭矩放大N倍以后工作起來更輕松，負(fù)荷小，但是車速慢。高檔位時發(fā)動機扭矩直接輸出，高速擋還會放大發(fā)動機速度來提高燃油經(jīng)濟性 ，但是放大速度的同時，發(fā)動機扭矩反而降低。

而在正常向前開的情況下，強行掛倒擋，倒擋齒輪的強行介入會讓輸入齒輪、倒擋齒輪和輸出齒輪產(chǎn)生非常強烈的反向力沖擊。雖然汽車變速箱齒輪可以承受極大扭矩，但這種過大的瞬間扭矩還是會讓三個相互連接的齒輪瞬間解體。