1、機(jī)頭的9號線還是接網(wǎng)關(guān)的9號線，這根線不改沒關(guān)系，關(guān)鍵是機(jī)頭的10號線要接在網(wǎng)關(guān)的20號線上。也就是說，如果不買免破線的網(wǎng)關(guān)線的話，只需要從網(wǎng)關(guān)20號接一根線到機(jī)頭的10號卡口。

2、是。根據(jù)查詢相關(guān)信息顯示，在單針腳規(guī)格相同情況下，數(shù)量越多代表單位時間內(nèi)可傳輸量越大，針腳數(shù)越少，發(fā)生針腳損壞等故障時對整體OPS模塊的影響越大，常常需要維護(hù)，反之?dāng)?shù)量越多，單個針腳的損壞并不影響整體穩(wěn)定性。

3、②點(diǎn)火線圈過冷：啟動時點(diǎn)火線圈表面溫度和環(huán)境溫度相等，說明點(diǎn)火線圈內(nèi)部斷路，必須更換。③點(diǎn)火模塊過熱：點(diǎn)火模塊溫度高于100℃，說明點(diǎn)火模塊內(nèi)部短路，必須更換。④點(diǎn)火模塊過冷：啟動時點(diǎn)火模塊和環(huán)境溫度相等，說明點(diǎn)火模塊內(nèi)部斷路，必須更換。

4、一汽大眾邁騰的車身模塊位于引擎蓋下面發(fā)動機(jī)艙內(nèi)部發(fā)動機(jī)左上角的位置處蓄電池的旁邊。車身模塊的具體作用如下：電源管理：BCM具有電源管理功能把車上用電設(shè)備電源集成在BCM內(nèi)節(jié)省了線束也便于后期維修。