正常駕駛自動(dòng)檔車，車在堵車時(shí)需要掛N檔的，一來比較省油，二來也能讓腳輕松一下，但最好同時(shí)拉上手剎，避免溜車發(fā)生事故。另外對(duì)于多久掛N檔，否則會(huì)對(duì)車不好的說法。

如果預(yù)感時(shí)間會(huì)比較長(zhǎng)，就掛N檔，同時(shí)要記得拉手剎。除非長(zhǎng)時(shí)間停車，否則不建議掛P檔，第一，防止追尾損壞駐車機(jī)構(gòu)，第二，P檔和D檔恰好在檔把的最前方和最后方，如果綠燈起步，會(huì)比較麻煩。

遇到堵車時(shí)，如果長(zhǎng)時(shí)間停車，就停車等待；如果你走走停停，使用半離合并掛一檔。當(dāng)然，使用半離合會(huì)增加離合器的磨損，但與安全性相比，沒有辦法做到。如果你在交通堵塞中停了很長(zhǎng)時(shí)間，當(dāng)然要停下來等待。

因此，在上坡行駛時(shí)建議將車掛入空檔，并使用手剎固定車輛位置，以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的負(fù)擔(dān)。同時(shí)，也可以考慮使用啟停系統(tǒng)（如果車輛配備了該功能），在停車等待時(shí)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，以減少油耗和排放。

與前車距離較近時(shí) 當(dāng)發(fā)現(xiàn)與前車距離已經(jīng)不能升到3擋時(shí)，只要掛入2擋后，深踩一腳油門，轉(zhuǎn)成空擋，讓車子在慣性作用下溜車就行。等紅燈需多次起步時(shí) 這種情況，只要先掛1擋加油后，再掛入空擋溜車就可以了。

不用也可以但是需要踩離合器和剎車，掛空擋的話 就只需要踩剎車。