邁騰 參考價：18.69萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(804條)

一汽大眾邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）更新了平臺，在機械質(zhì)量上非常優(yōu)秀，質(zhì)量比同期的帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）更好。相比日系車，邁騰或多或少都有商務(wù)氣質(zhì)，整體感覺德系確實高于以上兩款日系車，更適合商務(wù)人士。

雖然邁騰的尺寸要短于君越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），但得益于合理的空間布局，所以它的后排空間舒適性比較可觀，坐進去以后絲毫不遜于君越。但有一說一，邁騰領(lǐng)先型的仿皮座椅確實硬，不買個坐墊的話，坐起來質(zhì)感和君越相比差得多。

其次是5G豪華版，如果預算充裕，建議就直接5HG豪華版，混動帶來的靜謐性，會比邁騰的舒適感更好，而且油耗更低，操控感覺和電車一樣，起步快，平順。當然，一臺車不可能全身優(yōu)點完美無缺。

想要空間寬敞，又要動力強，開出去還能有面子，能夠滿足這些要求的產(chǎn)品，似乎還是合資B級轎車，大眾帕薩特、本田雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和豐田凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）便是其中的代表性車型，它們不僅口碑優(yōu)良在機械素質(zhì)方面也做得足夠好。

是當之無愧的b級車，198萬輛，滿油1154公里，一直穩(wěn)坐年度銷量桂冠。從售價來看，本田雅閣198-298萬元的售價明顯比帕薩特、凱美瑞、邁騰、亞洲龍（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等同級別的b級車便宜。相信這也是車主愿意選擇它的原因之一。

實際的體驗上，凱美瑞的內(nèi)飾用料符合B級車的水平，同時有著較為豐富的科技配置，只是中控屏幕尺寸偏小，各種功能相對欠缺，對于年輕消費者來說稍顯落后。而后排的空間有著不錯的舒適性，只是腿部空間較為一般。