大家好，如果您還對(duì)邁騰b6風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)不太了解，沒(méi)有關(guān)系，今天就由本站為大家分享邁騰b6風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)的知識(shí)，包括邁騰換過(guò)防凍液后風(fēng)扇為什么一直在轉(zhuǎn)的問(wèn)題都會(huì)給大家分析到，還望可以解決大家的問(wèn)題，下面我們就開(kāi)始吧！

邁騰風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)不停是什么原因

汽車熄火后，發(fā)動(dòng)機(jī)艙里面還有風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音，事實(shí)上汽車?yán)锏娘L(fēng)扇是起一個(gè)散熱的作用的，所以當(dāng)停車后，冷卻液的溫度過(guò)高，行車電腦就會(huì)自動(dòng)的計(jì)算風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速和時(shí)間，所以溫度越高，風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時(shí)間就越長(zhǎng)，從而起到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用，所以不必?fù)?dān)心，是正常的現(xiàn)象。

事實(shí)上汽車?yán)锏娘L(fēng)扇是起一個(gè)散熱的作用的，所以當(dāng)停車后，冷卻液的溫度過(guò)高，行車電腦就會(huì)自動(dòng)的計(jì)算風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速和時(shí)間，所以溫度越高，風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時(shí)間就越長(zhǎng)，從而起到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用，所以不必?fù)?dān)心，是正常的現(xiàn)象。但是如果風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時(shí)間非常長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度都已經(jīng)降下來(lái)了，風(fēng)扇還在不停的轉(zhuǎn)，那么可能是電路虛接的原因，可以嘗試把風(fēng)扇的線束拔下來(lái)，單獨(dú)的斷電處理。

此外這種情況還可能是水溫傳感器壞了或者是風(fēng)扇繼電器觸點(diǎn)粘死了，這個(gè)時(shí)候只要去修理店換一個(gè)新的就可以了。所以如果熄火后風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)的話，可以看看是正常的散熱還是哪里有問(wèn)題。

為什么邁騰風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)不停

邁騰風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)的原因如下：冷卻水不足造成的發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱：電子扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。水箱漏水造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱：膠管松動(dòng)或者破損造成漏水電子扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。節(jié)溫器失效導(dǎo)致：由于節(jié)溫器的原因使得溫度達(dá)到了基準(zhǔn)溫度也無(wú)法向水箱送水或者送水量過(guò)少導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱使得電子扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

以下為邁騰的相關(guān)資料：邁騰搭載的1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)是德國(guó)大眾汽車最新一代發(fā)動(dòng)機(jī)它凝聚了國(guó)際上最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)水平并帶領(lǐng)著汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)。

邁騰換過(guò)防凍液后風(fēng)扇為什么一直在轉(zhuǎn)

你好風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)就證明溫控開(kāi)關(guān)一直認(rèn)為你的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較高。這就是說(shuō)，要么你本身發(fā)動(dòng)機(jī)溫度就高過(guò)了風(fēng)扇啟動(dòng)線?；蛘呔褪歉袘?yīng)器感應(yīng)有誤。不過(guò)考慮到你是換了防凍液才出現(xiàn)這樣的情況，我估計(jì)還是防凍液質(zhì)量不行。導(dǎo)熱散熱效果沒(méi)以前的好引起機(jī)溫較高引起的。