很多朋友對于帕薩特b5凸輪軸正時(shí)鏈條異響和帕薩特凸輪軸異響不修要緊嗎不太懂，今天就由小編來為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

帕薩特b5凸輪軸正時(shí)對法圖解

1、首先使用卡盤將正時(shí)輪盤固定住，防止校對的時(shí)候輪盤卡死，無法校對。

2、之后找到正時(shí)凸輪軸上的帶顏色的鏈齒。

3、將帶顏色的鏈齒旋轉(zhuǎn)到跟輪軸上的小圓點(diǎn)對齊。

4、之后使用扳手將輪盤的螺絲擰緊，這樣正時(shí)就校對完成了。

帕薩特凸輪軸鏈條漲緊器換掉為什么還是響啊

這可能是由于裝配凸輪軸張緊器時(shí)齒不對造成的。更換帕薩特凸輪軸鏈條張緊器引起的異常噪音是由于皮帶錯(cuò)位或松動(dòng)引起的。張緊器是調(diào)節(jié)皮帶松緊的附件。更換張緊器時(shí)，必須按方向安裝，否則安裝后會造成操作不良。張緊輪的調(diào)整方法如下:1.用六角扳手逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)正時(shí)張緊器。此時(shí)，張緊器上的指針擺動(dòng)。當(dāng)擺動(dòng)超過張緊器上的V形標(biāo)記時(shí)，擰緊螺栓。注意不要超過太多；2.順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸2圈，所有標(biāo)記應(yīng)對齊。然后用六角工具卡握住張緊器，然后松開張緊器螺栓，轉(zhuǎn)動(dòng)六角工具，使張緊器指針與張緊器上的V形標(biāo)記對齊(通常為順時(shí)針方向)。擰緊張緊器螺栓。調(diào)整完成；3.張緊器是皮帶和鏈條傳動(dòng)系統(tǒng)中常用的夾持裝置，其特點(diǎn)是在傳動(dòng)過程中保持皮帶和鏈條具有適當(dāng)?shù)膹埩?，以避免皮帶打滑，或同步帶因跳齒、掉齒而被拉出。

帕薩特凸輪軸異響不修要緊嗎

要緊。

正時(shí)輪材料問題導(dǎo)致極易磨損，導(dǎo)致正時(shí)錯(cuò)位，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)較大的異響,4S店的修復(fù)價(jià)格三萬左右。正時(shí)輪磨損會導(dǎo)致車輛動(dòng)力下降，啟動(dòng)困難，長期會造成發(fā)動(dòng)機(jī)更大的損傷，建議盡快更換原廠正時(shí)輪一套，即可解決問題。

凸輪軸異響檢查和判斷：

可能是凸輪軸頸與軸承磨損，使配合松曠，檢查與判斷：

1、發(fā)響部位在凸輪軸一側(cè)，緩緩變換節(jié)氣門，怠速時(shí)響聲較清晰，中速時(shí)響聲明顯，高速時(shí)響聲變得雜亂或減弱以至消失，則可能是凸輪軸異響；

2、拆下氣門室蓋，用金屬棒壓住凸輪軸，聽察響聲有無變化，響聲有變化即為凸輪軸響；

3、用金屬棒或聽診器觸在缸體各道軸承附近，如某處聲響較強(qiáng)，并有振動(dòng)，則可初步斷定是該道軸頸發(fā)響。