相信很多人對(duì)速騰車后橋都不是特別的了解，因此今天我來(lái)詳細(xì)介紹一下關(guān)于速騰車后橋的知識(shí)，希望能解決大家的疑惑。

大眾速騰后橋拆卸方法

大眾速騰后橋的拆卸方法如下：

1、將橋殼下部的放油螺塞擰下，放出橋殼的潤(rùn)滑油；拆下主動(dòng)錐齒輪凸緣與傳動(dòng)軸的連接螺栓；

2、拆卸半軸。拆卸前，應(yīng)將前輪用掩木掩住，松開(kāi)駐車制動(dòng)器。拆卸時(shí)，松開(kāi)并擰下全部半軸緊固螺母及墊圈；用銅錘輕輕打擊半軸尾部中央2至3下，使半軸法蘭面與輪轂連接面分離后，用手拉半軸法蘭，即可將半軸抽出。注意在半軸花鍵部分即將通過(guò)油封時(shí)，要用手托住半軸桿部，并緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)半軸，使半軸并行移出，不致將半軸油封損壞，也預(yù)防半軸掉地扎傷人；

3、拆卸主減速器總成：卸下后制動(dòng)軟管與三通接頭；用小車，將減速器殼支承好，拆下減速器殼與后橋連接的12個(gè)螺栓，將減速器總成從橋殼上取下；斷開(kāi)制動(dòng)氣室軟管、管路之間的連接，拆下制動(dòng)氣室，拆下調(diào)整臂總成；

4、拆除輪轂調(diào)整螺母鎖片緊固螺釘，取出鎖片用，專用套筒拆掉輪轂調(diào)整螺母；稍稍轉(zhuǎn)動(dòng)輪轂及制動(dòng)鼓總成，用拉馬向外拉輪轂，同時(shí)在制動(dòng)鼓上輕輕敲擊，以震松外軸承內(nèi)圈，待外軸承內(nèi)圈松動(dòng)后，取下輪轂及制動(dòng)鼓總成，但此時(shí)應(yīng)注意該總成重量較重，不要摔壞或砸傷人，同時(shí)要注意保護(hù)外軸承內(nèi)圈不要摔壞；

5、用拉馬拆出內(nèi)軸承內(nèi)圈總成和油封座圈總成；用回位彈簧拆卸工具，拆下制動(dòng)器回位彈簧，取下凸輪軸；用板手拆下制動(dòng)器底板緊固螺栓，取下制動(dòng)器底板帶蹄片及防塵罩總成；拆下制動(dòng)氣室支架，拆下橋殼總成。

大眾速騰后橋膠套安裝方法

大眾速騰后橋膠套的安裝方法如下：

1、三根固定螺絲，一根中心螺絲，17～19扳手最重要一點(diǎn)固定后橋，剎車油管和后橋連在一起，油管有個(gè)固定卡子用錘子砸歪點(diǎn)好擰螺絲別弄斷油管；

2、如果是第一次更換先把膠套外圈的鐵皮像內(nèi)心砸平，仔細(xì)觀察膠套與后橋出來(lái)一小部分鐵皮?；蛘哂么箦N用最大力氣砸一下；

3、砸的時(shí)候注意別把鐵皮砸堆以免卡在后橋不好弄下。如果砸堆了用角磨機(jī)磨平，最后在剔出膠套，反復(fù)以上安裝即可。