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國(guó)際五檔和國(guó)際六檔的區(qū)別 五檔和六檔的摩托車

2023-10-30 17:39:08 作者:蔡金盛
老鐵們,大家好,相信還有很多朋友對(duì)于國(guó)際五檔和國(guó)際六檔的區(qū)別和五檔和六檔的摩托車的相關(guān)問(wèn)題不太懂,沒關(guān)系,今天就由我來(lái)為大家分享分享國(guó)際五檔和國(guó)際六檔的區(qū)別以及五檔和六檔的摩托車的問(wèn)題,文章篇幅可能偏長(zhǎng),希望可以幫助到大家,下面一起來(lái)看看吧!

五檔和六檔的摩托車

6檔不一定比5檔好,看齒比配的好不好了!當(dāng)然大趨勢(shì)是檔位越多,燃油經(jīng)濟(jì)性更好,換擋更平順!125CC的五六檔,應(yīng)該區(qū)別不大!檔位越少呢,內(nèi)個(gè)檔使用的速度區(qū)間越廣泛,應(yīng)該更適合TP,因?yàn)橥话l(fā)情況下想快速離開,最需要的應(yīng)該是扭矩,也可以理解為低擋高轉(zhuǎn),這樣才有源源不斷的力推著你加速!小排量車,檔位越多,燃油經(jīng)濟(jì)性越好!極速嘛!最多多個(gè)10碼!沒多大意思!粗暴點(diǎn)講,排量才是真理!

汽車的五檔和六檔有什么大的區(qū)別

五檔的話,換擋沖擊感和頓挫感要比六檔的強(qiáng),也就是說(shuō)加速平穩(wěn)性要差一點(diǎn),六檔的話換擋平順些,加速頓挫感弱些,而且油耗低一些,因?yàn)閾Q擋的時(shí)候

不管是手動(dòng)波還是自動(dòng)波,怎么著都有一定的頓挫感,那么換擋也是有時(shí)差的,只是長(zhǎng)短問(wèn)題,那么這中間就有動(dòng)力損失,檔位數(shù)越少,換擋時(shí)差就越大越明顯,動(dòng)力損失就大,油耗就高了,檔位數(shù)越多就相反,當(dāng)然,檔位數(shù)少的車子,加速時(shí)候推背感要強(qiáng)一些,也就是駕駛樂(lè)趣要更好,而且現(xiàn)在城市里面高檔位根本跑不起來(lái),在一個(gè)大型城市來(lái)說(shuō),能跑到5檔就說(shuō)明那個(gè)城市道路很通暢了,

豪爵鈴木EN125-2(五檔機(jī))和六檔機(jī)有什么區(qū)別

1、發(fā)動(dòng)機(jī)不同。

五檔機(jī)是豪爵自己在原有的EN發(fā)動(dòng)機(jī)改造而來(lái)的,而六檔機(jī)是全新的發(fā)動(dòng)機(jī)。

2、外觀不同。

外觀上面六檔機(jī)比五檔機(jī)多了導(dǎo)風(fēng)罩,還有一個(gè)分離式把,一個(gè)一體式的把。

3、轉(zhuǎn)速不同

六檔機(jī)在強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)的支撐之下,轉(zhuǎn)速是五檔機(jī)的好幾倍。

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