大家好，很多的網(wǎng)友都對汽車空調(diào)里面進(jìn)水以及汽車空調(diào)吹風(fēng)口進(jìn)水的處理方法不太了解。接下來我將分享一些關(guān)于汽車空調(diào)進(jìn)水以及吹風(fēng)口進(jìn)水的知識(shí)點(diǎn)，供大家參考。具體處理方法如下：

汽車空調(diào)壓縮機(jī)進(jìn)水的處理方法

首先要了解壓縮機(jī)進(jìn)水的具體情況，水進(jìn)入泵體是從高低壓端進(jìn)入還是其他密封部件損壞，根據(jù)原因制定對策。壓縮機(jī)內(nèi)部進(jìn)水會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部零件氧化并產(chǎn)生銹跡或鍍銅，大量進(jìn)水將導(dǎo)致壓縮機(jī)無法制冷。

在進(jìn)水時(shí)間較短且水量較少的情況下，可以拆除壓縮機(jī)進(jìn)行清理。由于零件在出廠前已進(jìn)行油浸處理，因此氧化可能性較低。清理后重新安裝并注入油，壓縮機(jī)便可繼續(xù)使用。拆卸過程最好由專業(yè)人員進(jìn)行，以免損壞部件導(dǎo)致密封性和穩(wěn)定性問題。如若損壞，可考慮到正規(guī)的維修點(diǎn)修理并向保險(xiǎn)公司索賠。

汽車駕駛室空調(diào)進(jìn)水的處理方法

首先要查清進(jìn)水原因，水進(jìn)入壓縮機(jī)泵體內(nèi)部會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部零件氧化生銹或鍍銅。大量進(jìn)水將導(dǎo)致壓縮機(jī)無法制冷。對于進(jìn)水時(shí)間較短且水量較少的情況，也可以拆下壓縮機(jī)進(jìn)行清掃。由于零件在出廠前已進(jìn)行油浸處理，因此氧化可能性很低。建議嘗試清洗空調(diào)系統(tǒng)，因?yàn)閴嚎s機(jī)一般安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上，通過發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，所以空調(diào)進(jìn)氣口進(jìn)入的泥水不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器。但是空調(diào)管道經(jīng)泥水沖洗后容易發(fā)霉，導(dǎo)致空調(diào)和車內(nèi)產(chǎn)生異味。清洗工作應(yīng)注意清理與外部空氣口接觸的管道，并更換空調(diào)過濾器。

汽車空調(diào)吹風(fēng)口進(jìn)水的處理方法

同樣，首先要查清進(jìn)水原因。水進(jìn)入壓縮機(jī)泵體內(nèi)部會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部零件氧化生銹或鍍銅。大量進(jìn)水將導(dǎo)致壓縮機(jī)無法制冷。對于進(jìn)水時(shí)間較短且水量較少的情況，也可以拆下壓縮機(jī)進(jìn)行清理。由于零件在出廠前已進(jìn)行油浸處理，因此氧化可能性較低。

建議進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)的清洗工作：

1、壓縮機(jī)安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上，通過發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶驅(qū)動(dòng)工作，所以空調(diào)進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入的泥水不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器；

2、然而，空調(diào)管道經(jīng)泥水沖洗后容易發(fā)霉，導(dǎo)致空調(diào)和車內(nèi)產(chǎn)生異味，因此建議進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)的清洗工作；

3、注意清洗與外部進(jìn)風(fēng)口接觸的管道，以及更換空調(diào)濾網(wǎng)。