倍耐力新P1怎么那么便宜 倍耐力新P1為什么停產(chǎn)了
很多朋友對(duì)于倍耐力新P1怎么那么便宜和倍耐力新P1為什么停產(chǎn)了不太懂,今天就由小編來(lái)為大家分享,希望可以幫助到大家,下面一起來(lái)看看吧!
倍耐力新P1是一款怎樣的輪胎P0呢
在倍耐力品牌的家族當(dāng)中,著名的輪胎型號(hào)序列也就那么幾個(gè),非常好記憶:P0,P1,P6,P7,當(dāng)然還有用于SUV的“蝎子家族”。其中P0是頂級(jí)運(yùn)動(dòng)跑車(chē)輪胎,專(zhuān)用于高端跑車(chē),是頂級(jí)產(chǎn)品。而P7是普通民用車(chē)的運(yùn)動(dòng)操控輪胎,屬于高端系列。P6是倍耐力品牌里專(zhuān)門(mén)強(qiáng)化耐磨耐用,長(zhǎng)里程的一款產(chǎn)品,主打中低端家用車(chē)領(lǐng)域。而P1是倍耐力針對(duì)普通家用車(chē)兼顧耐磨、減震舒適、低滾阻節(jié)油要求而開(kāi)發(fā)的一款輪胎,主打常規(guī)中檔家用車(chē)型。
倍耐力新P1怎么樣,倍耐力新P1是低端胎嗎
倍耐力新P1的人氣一直很不錯(cuò),它的表現(xiàn)受到高度關(guān)注。倍耐力新p1主打高性能、低油耗及精準(zhǔn)的操控性,很注重舒適性,而且具有四條很寬的溝槽,溝槽有一定的風(fēng)阻的優(yōu)化調(diào)整,在排水性能和濕地性能方面表現(xiàn)出色。
至于倍耐力新P1是低端胎嗎這個(gè)問(wèn)題,雖說(shuō)它的確是定價(jià)比較便宜的倍耐力輪胎,但說(shuō)它是低端輪胎肯定有點(diǎn)強(qiáng)詞奪理的,因?yàn)楸赌土π翽1本身的定位就是環(huán)保經(jīng)濟(jì)型輪胎,不管是材料方面(生態(tài)兼容材料)還是輪胎的花紋細(xì)膩程度,相對(duì)于倍耐力性能胎并沒(méi)有過(guò)多講究。總的來(lái)說(shuō),倍耐力新P1價(jià)格低只是市場(chǎng)的需求不一樣罷了,并不是說(shuō)它是低端胎,畢竟它的表現(xiàn)還是比較亮眼的。
倍耐力新P1是一款主打安全耐磨的高性能胎,采用高性能混合材料以及的不對(duì)稱(chēng)花紋設(shè)計(jì),不僅提高輪胎的耐磨性和抓地性能,而且對(duì)輪胎的排水能力也有一定的幫助。
其次,倍耐力新P1還采用熟悉的胎壁結(jié)構(gòu)加強(qiáng)件插入技術(shù),即使輪胎出現(xiàn)漏氣的情況,也能承受車(chē)輛側(cè)向載重和橫向載重。那么還有一個(gè)亮點(diǎn),就是特殊的音頻調(diào)節(jié)局花紋設(shè)計(jì),能夠有效地降低汽車(chē)在行駛時(shí)的胎噪,從而提供舒適的駕乘感受。
倍耐力新P1為什么停產(chǎn)了
最先,倍耐力新P1輪胎并沒(méi)有停工,現(xiàn)階段在途虎養(yǎng)車(chē)上還能夠選購(gòu)到,如果確實(shí)停工了,那途虎養(yǎng)車(chē)也會(huì)作出下線(xiàn)解決的。自然,車(chē)友不必?fù)?dān)心途虎養(yǎng)車(chē)上出售的倍耐力新P1是假冒偽劣商品,由于途虎出售的倍耐力新P1輪胎全是歷經(jīng)倍耐力原版受權(quán)的,也就是倍耐力新P1是為途虎特供的。
除此之外,倍耐力新P1輪胎存有著一些異議,實(shí)際就是發(fā)生過(guò)明顯的老化狀況,輪胎胎面硬底化并隨著著縫隙造成。一切正常而言,輪胎會(huì)在應(yīng)用三年以后就發(fā)生老化征兆,發(fā)覺(jué)這樣的狀況必須要拆換輪胎來(lái)解決。但是倍耐力新P1輪胎老化的難題終歸僅僅個(gè)案,假如車(chē)友選購(gòu)以后看到有此類(lèi)情況,理應(yīng)與供應(yīng)商商議開(kāi)展解決。
倘若情況可以得話(huà),本人更強(qiáng)烈推薦車(chē)友挑選倍耐力新P7輪胎,這款輪胎是倍耐力發(fā)布的高檔小汽車(chē)輪胎。專(zhuān)注于濕地公園性能和減少滑動(dòng)摩擦阻力來(lái)給予愜意的安全駕駛自然環(huán)境,有著高標(biāo)準(zhǔn)的安全系數(shù)、環(huán)保節(jié)能節(jié)油、靜音模式舒適度,總體性能肯定是要好于初期的新P1輪胎的。但是新P7的價(jià)位要比新P1貴個(gè)幾百元,不宜追求完美性?xún)r(jià)比高的車(chē)友應(yīng)用。
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