1、汽車的連續(xù)行駛里程一般就是企業(yè)所宣傳的時候標(biāo)出來的勻速行駛里程，這個里程是理論上的，它不是實際的。正常按照現(xiàn)在新能源的汽車?yán)m(xù)航縮減程度，夏天是在10%~15%，冬天的20%~25%。

2、萬公里。對于車主而言，這個行駛里程并沒有什么意義，不會帶來任何影響，僅是審車時必須填寫的一項而已。所以，當(dāng)你的車輛年審里程和實際里程不一樣時，沒必要大驚小怪，這個數(shù)字是他們隨便填寫的，不對你有不好的影響。

3、剩下的200公里是留作備用油的，儀表顯示的當(dāng)然是總里程。

4、新能源汽車?yán)m(xù)航里程和實際里程差多少1 一般測試電動車續(xù)航會分為市區(qū)和市郊兩種環(huán)境來進行測試。市區(qū)模擬反復(fù)加減速，遇到紅綠燈路況；市郊模擬道路暢通無阻的環(huán)境，最終綜合算出續(xù)航里程。而NEDC綜合續(xù)航里程為355km。

5、里程表估算不準(zhǔn)是因為里程表的傳感器問題，傳感器內(nèi)部故障，或者傳感器離變速箱里的感應(yīng)線圈太遠，也可能導(dǎo)致里程表不準(zhǔn)，或者行車電腦需要調(diào)整，每輛車都不一樣。建議聯(lián)系4s店檢查。