1、車重與油耗的關系成正比，據(jù)說車重每下降10%，油耗也會相應下降若干個百分點。車身風阻小，油耗會顯著下降，這兩者的關系也成正比。

2、實例：例如以排量比較，甲車是0升發(fā)動機最大功率是97千瓦，乙車是2升發(fā)動機最大功率可能只有79千瓦；所以甲發(fā)動機搭配較好。同樣，有些車排量相同，同是0升發(fā)動機但輸出功率卻不一樣。

3、車重大于4t時，比功率為35-11合適.若算出的比功率大于此范圍時為富余，小于為小馬拉大車。

4、一般而言，排量越大，百公里油耗也相應越高，但二者之間是不可能存在公式的，起碼駕駛者的操控這一點就不可能使之公式化。

5、但重的車需要大排量發(fā)動機是肯定的。同車不通排量：同一款車有不同排量是根據(jù)市場定位確定的，排量低的動力多少有點不足，比如寶來高爾夫等，同一款車有6的還有8T的。