用千斤頂對(duì)準(zhǔn)汽車(chē)底部的支撐點(diǎn)，然后將汽車(chē)底盤(pán)升起，并且還需要把輪胎卸除下來(lái)。隨之拆除固定葉子板內(nèi)襯的螺絲和卡扣，取下已破損的葉子板即可。當(dāng)然，還要將葉子板下面的泥沙清洗干凈。

一般是通過(guò)點(diǎn)焊機(jī)焊接在車(chē)身上，因?yàn)樾枰c(diǎn)焊三點(diǎn)故名為三點(diǎn)焊螺絲。

葉子板內(nèi)襯拆下來(lái)方法：用千斤頂支撐底盤(pán)，再將輪胎卸下，卸下固定葉子板內(nèi)襯的螺絲或卡扣，取下葉子板即可。葉子板內(nèi)襯非常薄，大力拆卸非常容易損壞內(nèi)襯，在拆卸時(shí)需要小心。

沿著邊慢慢撬開(kāi)。首先用一把一字起子，沿著邊慢慢撬開(kāi)。其次擰下螺絲，輕輕推一下電插頭那個(gè)就能把尾燈取下了。然后按原來(lái)反順序把燈裝上即可。

高爾夫6的輪轂是五螺絲結(jié)構(gòu)，要按對(duì)角線順序拆卸，相當(dāng)于畫(huà)五角星的步驟。這樣，從理論上來(lái)說(shuō)，每個(gè)螺釘?shù)膽?yīng)力會(huì)更加均勻，螺釘和安裝孔的變形可以盡可能減少。在空氣炮的幫助下，維修師傅很快卸下了四個(gè)輪子，放到了一邊。