邁騰缸壓高怎么回事
1、邁騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)氣缸壓力高是由燃燒室積碳造成的。汽車的氣缸工作原理是引導(dǎo)活塞在氣缸內(nèi)做直線往復(fù)運動。在空氣發(fā)動機氣缸中,熱能膨脹轉(zhuǎn)化為機械能;氣體壓縮機被氣缸中的活塞壓縮,增加壓力,從而提供動力源。
2、有一個解釋比較合理:即氣缸設(shè)計的問題。第三代EA888在有限的成本內(nèi)有以下改進目標(biāo):更好的低扭表現(xiàn);更高的燃油效率;減輕缸體重量,以求降低車頭重心;更可靠的質(zhì)量(修復(fù)了第二代上的部分問題)。
3、其原因是燃燒室內(nèi)積炭增加,減少燃燒室容積,增大了壓縮比,從而出現(xiàn)缸壓偏高的假象。
4、氣缸或活塞環(huán)磨損過大以及活塞環(huán)對口、卡死、斷裂, 導(dǎo)致氣缸壓力不足?;钊h(huán)長時間經(jīng)受高溫,會出現(xiàn)活塞環(huán)彈性不足的現(xiàn)象,不能很好的密封活塞,也會導(dǎo)致缸壓不足的現(xiàn)象;氣缸墊損壞或者不密封,導(dǎo)致氣缸壓力不足。
5、缸壓高的故障一般是內(nèi)部有爆震引起的,建議檢查發(fā)動機內(nèi)部的積碳,油品。
6、缸壓偏高一般有以下幾點:燃燒室內(nèi)積炭增加,減少燃燒室容積,增大了壓縮比,從而出現(xiàn)缸壓偏高的假象。燃燒室內(nèi)混合氣過濃。發(fā)動機溫度過低。4排氣不暢或三元催化器堵塞。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼