高爾夫6和途觀、奧迪q3是不是一個(gè)平臺(tái)
途觀也是這個(gè)平臺(tái)的車??磥韖3應(yīng)該是這個(gè)平臺(tái)最后一輛車了。至于四驅(qū),雖然貼的是quattro,其實(shí)和大眾的4motion一樣。除了變速器,其他核心內(nèi)容和途觀一樣。
奧迪Q3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)造型看起來圓潤(rùn)簡(jiǎn)潔,六邊形的進(jìn)氣格柵也是奧迪最新的設(shè)計(jì)語言,全車沒有過于凌厲的線條,整體看上去小巧可愛,看起來就是小號(hào)的q5,與大燈連為一起的大嘴格柵倒是在可愛的基礎(chǔ)上多了一絲硬朗。
理論上講,奧迪Q3屬于一款緊湊型SUV,因?yàn)閵W迪Q3采用的是和大眾途觀相同的PQ35平臺(tái)。但其實(shí)當(dāng)前的緊湊型城市SUV與跨界車之間的界定已經(jīng)比較模糊了。
奧迪Q3 全新奧迪Q3將從2018年開始基于MQB-A0平臺(tái)生產(chǎn)。這樣的決定,不僅僅是為了迎接奔馳GLA(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和寶馬X1(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的挑戰(zhàn),同時(shí)也需要面對(duì)奧迪品牌內(nèi)同門兄弟的廝殺,比如奧迪Q2。
PQ34平臺(tái)下誕生了--新、老寶來(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、朗逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策);PQ35平臺(tái)下誕生了--速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、斯柯達(dá)·明銳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、途觀(平臺(tái)衍生SUV)、奧迪QQ5,更老的PQ3系平臺(tái)下還生產(chǎn)--老款捷達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。
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