如果排氣系統(tǒng)的故障燈亮起，則表示排氣系統(tǒng)中的三元催化轉(zhuǎn)化器損壞。如果發(fā)生這種情況，應(yīng)立即更換三元催化轉(zhuǎn)化器。三元催化轉(zhuǎn)化器位于排氣管的頭部，用于凈化廢氣。如果沒(méi)有三元催化轉(zhuǎn)化器，汽車(chē)的尾氣排放就會(huì)超標(biāo)。

第一，車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多，排氣系統(tǒng)中的三元催化器有堵塞的現(xiàn)象導(dǎo)致的故障燈點(diǎn)亮，這種情況需要清理一下節(jié)氣門(mén)和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳，清洗一下三元催化器。正常情況下，三元催化器的清洗周期建議是3萬(wàn)到4萬(wàn)公里左右。

如果是發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)故障燈亮的話，主要原因就是節(jié)氣門(mén)或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多，造成混合氣比例失調(diào)，就容易產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的現(xiàn)象。

EPC燈點(diǎn)亮的原因主要是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)體過(guò)臟所引起的，這種情況只需要對(duì)節(jié)氣門(mén)進(jìn)行清洗，之后重新匹配就可以解決了；還有可能就是進(jìn)氣系統(tǒng)存在泄露，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元檢測(cè)到該問(wèn)題后點(diǎn)亮EPC警告燈。

估計(jì)是因?yàn)榕艢庀到y(tǒng)故障燈點(diǎn)亮的確大多數(shù)故障發(fā)生在汽車(chē)的氧傳感器本身上，但是你通過(guò)查看說(shuō)明書(shū)并不能就確定是氧傳感器。很有可能是國(guó)內(nèi)的汽油品質(zhì)問(wèn)題導(dǎo)致的氧傳感器失效，我建議你先用汽油等級(jí)好的有試一下。

如果排氣系統(tǒng)故障燈亮，說(shuō)明汽車(chē)排氣管中的三元催化轉(zhuǎn)化器出現(xiàn)了故障。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)限制動(dòng)力輸出。如果三元催化轉(zhuǎn)化器失效，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放超標(biāo)，這將用于年檢。