1、機油壓力調節(jié)閥電氣故障原因：電源系統(tǒng)故障：（1）電源線接線端子處松動短路脫落極性接反故障。由于現(xiàn)場振動接線不牢造成接線松動或灰塵太多造成接觸不良使控制室到達現(xiàn)場的信號時有時無致使調節(jié)閥動作混亂產(chǎn)生調節(jié)振蕩。

2、機油壓力調節(jié)閥電氣故障的原因是：機油壓力始終過低；安裝調試不準；現(xiàn)場震動、溫度變化等原因使轉換器輸出信號的零點、量程不準；剛啟動時壓力正常，運轉一段時間后機油壓力迅速降低；機油壓力忽高忽低。

3、零點或者量程不準。由于安裝調試不準或現(xiàn)場振動、溫度變化等原因使轉換器輸出信號的零點、量程不準。致使調節(jié)閥不能全開全關，泄露量大，限量等現(xiàn)象。電氣轉換器故障：零點、量程不準。

4、機油壓力開關功能失效的故障原因：可能是觸點開關動作不良，線束搭鐵。故障表現(xiàn)：發(fā)動機起動后，機油壓力已達規(guī)定值，指示燈仍點亮。解決方案：及時到修車店進行修理，以免影響行車安全。

5、引起了燃油壓力調節(jié)器故障的原因：點火系統(tǒng)故障。點火系統(tǒng)是我們在起步時必須要用到的，如果點火系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，燃油壓力調節(jié)器就會無法啟動，從而產(chǎn)生故障，影響我們的正常行駛。燃油供給系統(tǒng)故障。

6、現(xiàn)象：調節(jié)閥動作不連續(xù)，不能全開全關，不動作。在維修過程中電源線中間接頭接反，造成調節(jié)閥不動作。