第一，手動擋車型跟自動擋車型的變速箱類型不同。也是因為這個原因，所以手動擋的提速比不過自動擋，手動擋在換擋的時候，變速箱的發(fā)動機動力會出現(xiàn)短時間的中斷，就會影響汽車加速。

因為自動擋在急加速的時候換擋，離合器并不是100%接合的，而是離合器片和飛輪有一些打滑 類似于手動擋汽車踩著半聯(lián)動離合器加油門。自動擋首先效率低、打滑時間長影響加速能力。

而手動擋起步時需要司機控制油門和離合器，配合不好的話很影響提速效率。比如油門踩太猛可能導(dǎo)致驅(qū)動輪打滑，離合松太慢會增加半聯(lián)動時間導(dǎo)致大量動力轉(zhuǎn)化成離合器的熱量，這都會影響提速效果。

并不是所有的自動擋汽車提速都干不過手動擋，這跟很多的因素都有關(guān)系，首先，第一個原因就是變速箱的類型，如果自動擋的變速箱類別比手動擋的要高， 那么，在提速的過程當(dāng)中，手動擋就會干不過自動擋。

你的操作比較滯后。比如檔位較低、你的加速油門不夠大、車的初速度較慢，車的慣性不足等。另外，兩輛車的車況不同，渦輪增壓器起作用點不同，自動擋車起點較低，油耗較大，當(dāng)然感覺就快點。