1、不建議改裝、前面已經(jīng)是4活塞了。后面在改沒必要、而且油壓不允許吧。

2、改裝剎車系統(tǒng)是可以的，但注意一定選用正規(guī)的改裝產(chǎn)品，保證可以獲得足夠的制動力，這樣既能通過檢測，也能保證自己與周圍行人的出行安全。

3、所以，如果后輪加裝剎車卡鉗，那么就必須在前輪裝剎車卡鉗的情況下，后輪才能安裝剎車盤。因?yàn)楹筝喲b了剎車卡鉗，而前輪雖然是空轉(zhuǎn)的，但是還是要帶動后輪進(jìn)行制動的。

4、一般盤式剎車家用車都是單活塞，改裝的就用四活塞卡鉗剎車。單活塞，不穩(wěn)，很容易掉。主剎車：汽車行駛時常用之剎車都是腳操作，故又稱腳剎車。

5、最直接的是反饋時間，也就是給人剎車的感覺上更容易找到感覺和更快達(dá)到想要的動作，原廠卡鉗就不用說了，日常夠用，如果特技車的話，肯定沒法用，感覺反饋慢了0.2秒根本完不成。

6、普遍的對置活塞有四活塞式、六活塞式、八活塞式，擴(kuò)大了制動剎車蹄的面積，因此制動實(shí)際效果會更好一些。