根據(jù)你描述的狀況我分析有以下兩種情況1點火系統(tǒng)故障，火花塞間隙過大造成跳火不好引發(fā)故障，缸線漏電也會引起汽缸失火2噴油系統(tǒng)，噴油嘴臟污堵塞也會引起發(fā)動機(jī)失火，汽油質(zhì)量不好也會出現(xiàn)這毛病。

您好…這個故障碼是點火線圈和火花塞出問題了…建議您檢查火花塞和點火線圈是否損壞…噴油嘴是否正常工作…

缸線正常工作的話是不需要換的，跟是否換火花塞沒有必然關(guān)系，只取決于缸線是否正常工作。由于火花塞和缸線問題，主要影響的是汽車中燃油的燃燒率。從而表現(xiàn)出來的就是汽車加速變慢，高轉(zhuǎn)速動力貧瘠。

檢查點火器，缸線，火花塞等，懷疑點火系統(tǒng)有問題，同時檢測氧傳感器，進(jìn)氣壓力傳感器等。

那個螺絲刀對著缸線打火也挺傻的，只能判斷是否有火過來，而對比不出來是否持續(xù)點火正常，也容易被電著。

有關(guān)系?；鸹ㄈ菍⑦M(jìn)入發(fā)動機(jī)燃燒的汽油和空氣混合氣體加以點燃的裝置，它在發(fā)動機(jī)的運轉(zhuǎn)中扮演著相當(dāng)重要的角色，與汽車省油與否，運轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，都有很大關(guān)系。