手動(dòng)擋起步離合器有咯噔一聲 手動(dòng)擋1檔換2檔時(shí)候踩下離合哐的一聲響是什么原因
關(guān)于手動(dòng)擋起步離合器有咯噔一聲很多朋友都還不太明白,現(xiàn)在小編就來為大家分享關(guān)于手動(dòng)擋1檔換2檔時(shí)候踩下離合哐的一聲響是什么原因的知識(shí),希望對(duì)各位有所幫助!
每次松離合都有噠的一聲是什么原因:離合器將要結(jié)合時(shí)聽到尖銳嘯叫,踏下踏板,響聲消失,放松踏板又出現(xiàn),這是從動(dòng)盤鋼片破碎或鉚釘頭外露刮碰壓盤或飛輪所致,應(yīng)檢修。
離合器在結(jié)合或分離的瞬間,若離合器發(fā)出一種“咔”、“吭”的金屬撞擊聲,且重車起步時(shí)更明顯,為從動(dòng)盤花鍵孔與軸配合板塊所震,嚴(yán)重時(shí),應(yīng)檢修或更換;若聽到有“咔啦”的碰擊聲,此為從動(dòng)摩擦片在鋼片上松動(dòng)或分離杠桿與窗孔之間撞擊發(fā)響。
離合器踏板以很慢的速度抬起,車輛沖撞起步,發(fā)出“咯噔”響聲。這是主、從動(dòng)部分突然接合所致,原因來自兩個(gè)方面:一是桿系傳動(dòng)卡滯,使壓盤突然壓向從動(dòng)盤造成闖車;二是從動(dòng)盤變形或磨擦襯片沾有油污,造成離合器繼續(xù)接合而引起沖撞。
手動(dòng)擋1檔換2檔時(shí)候踩下離合哐的一聲響是什么原因:如果是離合器踏板發(fā)出的,可能是離合器踏板的回位彈簧缺少潤(rùn)滑油了,可以添加點(diǎn)潤(rùn)滑油試下。如果還是不行,那就可能是離合器踏板總成出現(xiàn)了故障,就需要更換離合器踏板總成了。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)艙發(fā)出的異響,那就可能是離合器系統(tǒng)中的分離軸承出現(xiàn)故障,需要更換。
手動(dòng)擋離合器咯吱咯吱響怎么回事:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)(怠速mean空轉(zhuǎn)),放松離合器時(shí)出現(xiàn)異響如果離合能夠自己歸位,那就要檢查一下分離軸承和分離杠桿之間的間隙是否符合規(guī)定,一般是3-100px的距離,不合適的話需要進(jìn)行調(diào)整。如果離合器不能自己歸位的話,那就是分離軸承的回位彈簧壞啦,及時(shí)更換就OK了。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)(怠速mean空轉(zhuǎn)),踩下離合器時(shí)出現(xiàn)異響踩下離合器的時(shí)候,不管你是輕踩、連續(xù)踩、斷斷續(xù)續(xù)踩,怎么踩都好,只要出現(xiàn)異響,沒有意外你的軸承該更換咯,因?yàn)榭赡苁禽S承滾珠破碎、缺油燒蝕等等。(只針對(duì)雙片離合器)但如果說是快踩到底或完全踩到底才出現(xiàn)異響的話,應(yīng)該是由中間壓盤銷孔與傳動(dòng)銷磨損松曠所致,可以用加粗的分離錐形彈簧以穩(wěn)固中間壓盤,使之不在傳動(dòng)銷上晃動(dòng)撞擊。
愛車剛起步,剛送踏板時(shí)出現(xiàn)異響如果說汽車剛剛起步,就出現(xiàn)異響,說明從動(dòng)盤與花鍵軸套的鉚釘松動(dòng)或鋼片破裂。若在離合器接合時(shí)發(fā)出一次撞擊聲,一般為從動(dòng)盤花鍵軸套與變速器第一軸配合松曠,若從動(dòng)盤有減震器,則可能是減震彈簧折斷。這樣就需要對(duì)松動(dòng)的鉚釘進(jìn)行擰緊,或者更換破裂的鋼片。
連續(xù)踏動(dòng)離合器踏板,在分離與接合瞬間有異響如果在這個(gè)時(shí)候出現(xiàn)異響,多半是分離桿或支架銷孔磨損松曠、壓盤上凸出部與窗孔配合松曠、摩擦片鉚釘松動(dòng)、外露等,這個(gè)基本修一修就好,比較簡(jiǎn)單。
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