電噴摩托車容易熄火 電噴摩托車怠速不穩(wěn)易熄火
很多朋友對于電噴摩托車容易熄火和電噴摩托車怠速不穩(wěn)易熄火不太懂,今天就由小編來為大家分享,希望可以幫助到大家,下面一起來看看吧!
電噴摩托車加大油門就熄火是什么原因
因為正常情況下柱塞上的油針和泡沫管上的針座配合,能夠控制出油量,保證混合氣濃度適當,但泡沫管掉了后出油量將無法控制。
啟動發(fā)動機的時候,發(fā)動機在怠速工況,因怠速量孔工作正常,所以啟動和怠速都工作正常;但當加油時,油針會提起,這時由于沒有針座和泡沫管的配合控制,大量的汽油沒有進行霧化就直接被吸入氣缸,造成混合氣過濃,無法正常燃燒,所以加油熄火。
電噴摩托車注意事項
摩托車長期擱置,容易虧電,電噴摩托車沒電、虧電是不能正常工作的。最好隔半個月啟動一次,或者啟動之前給電瓶充電。
電噴車輛開鎖時一般都有電噴系統(tǒng)自檢過程,等自檢完成后才能啟動,因為電源剛開通時,油泵開始建立恒定油壓。
電噴摩托車怠速不穩(wěn)易熄火
電噴摩托車怠速不穩(wěn)易熄火的原因有:進氣歧管漏氣、傳感器故障、氣道堵塞。
原因一:進氣歧管漏氣會影響進氣壓力傳感器反饋數(shù)據(jù)的失真,造成ecu對進氣量控制不準確,進氣量無法適應車子的需求,車子便會熄火。
原因二:傳感器發(fā)生故障之后,無法精確控制空燃比,進氣溫度傳感器,氧傳感器,節(jié)氣門位置傳感器,進氣壓力傳感器等,進而導致電噴摩托車怠速不穩(wěn)而熄火,需要更換相關傳感器。
原因三:節(jié)氣門積碳會導致氣道堵塞,這時如果啟動車子就會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的情況,此時發(fā)動機轉(zhuǎn)速時高時低,并伴隨著抖動。如果遇到這種情況,清理節(jié)氣門積碳便可以緩解。
電噴摩托跑著就熄火是什么原因
電噴摩還涉及的可能性太多要,要分別進行一些檢查,找出原因再視情況修理。
電噴摩托車行駛中熄火,并且再打不著,可以先檢查發(fā)動機內(nèi)的機油及機油循環(huán)潤滑是否正常,是否有拉缸、粘缸故障,氣缸壓力是否正常,氣門和進氣管及其他膠管是否有漏氣情況。
如果機油及機油潤滑和缸壓等都正常,再檢查火花塞和高壓電是否有問題。如果沒有高壓電或高壓電明顯太弱,應檢查火花塞、高壓包、點火器、磁電機線圈、與點火系統(tǒng)有關的各傳感器、電門鎖等是否有問題,以及它們之間的接線和插頭是否有松動虛接或斷路、短路故障。
如果高壓電也正常,再檢查油箱里是否沒油了,或是油泵損壞、油管堵塞等造成不能正常供油,檢查空氣濾芯、節(jié)氣門噴油嘴和排氣管等是否堵塞,電噴摩托車行駛中熄火,原因主要就是這些了。
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