大家好，13年現(xiàn)代悅動配置參數(shù)相信很多的網(wǎng)友都不是很明白，包括13款現(xiàn)代悅動輪胎型號也是一樣，不過沒有關(guān)系，接下來就來為大家分享關(guān)于13年現(xiàn)代悅動配置參數(shù)和13款現(xiàn)代悅動輪胎型號的一些知識點(diǎn)，大家可以關(guān)注收藏，免得下次來找不到哦，下面我們開始吧！

13年悅動自動擋是幾速的

是4擋。手自一體變速廂，具體可見你的檔位顯示。

自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據(jù)行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個(gè)位置，從上到下分別為：P、R、N、D、S、L。

開自動擋的車只運(yùn)用停車擋P擋、倒車擋R擋、空擋N擋、前進(jìn)擋D擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環(huán)境，就需要運(yùn)用其它功能擋了。因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現(xiàn)。

限制擋的正確使用：許多自動擋的車都設(shè)有“限制擋”，即“1”、“2”、“3”、“4”等一些擋位，其功能是限制自動變速箱的換擋時(shí)機(jī)，以實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速持續(xù)提升的目的，有利于發(fā)動機(jī)功率和扭矩的輸出。

比如使用“限制1擋”，當(dāng)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和車速增加時(shí)，自動變速箱不會隨之升高擋位，而使用“限制2擋”時(shí)，自動變速箱只能在1、2擋之間轉(zhuǎn)換，其余類推。

正因?yàn)椤跋拗茡酢钡奶厥夤δ?，所以運(yùn)用“限制擋”常會給人以駕駛手動擋車的類似感覺，車的動力性更易于表現(xiàn)，因此也有一部分人稱“限制擋”為“運(yùn)動擋”。特別是在需要急加速時(shí)，將“D”擋轉(zhuǎn)換為“3”擋，可以令自動擋車普遍存在的“油門滯后”感得以明顯改善。

運(yùn)用“限制擋”的另一個(gè)作用是利用發(fā)動機(jī)的牽制力控制車速。在連續(xù)長時(shí)間長距離地下坡特別是下陡坡時(shí)，運(yùn)用“限制擋”可以增加汽車的安全性，減少制動次數(shù)，避免制動蹄片過熱而導(dǎo)致制動效果衰減。

13年悅動自動擋變速箱型號

L4。13年現(xiàn)代悅動AT變速箱詳細(xì)說明型號規(guī)格L4搭載年款，2013款搭載車系:名圖、領(lǐng)動這套變速箱的表現(xiàn)算得上勤勤懇懇，喜愛升檔而不情愿減檔，時(shí)時(shí)刻刻以汽柴油合理性以民為本。

13款現(xiàn)代悅動輪胎型號

現(xiàn)代悅動輪胎型號是195/65r15。

現(xiàn)代Veloster（以下簡稱飛思）來源于其同名概念車，定位為個(gè)性跑車，外形同樣延續(xù)了流體雕塑式的家族風(fēng)格，不過相比之前推出的幾款車型，飛思的外形設(shè)計(jì)更加大膽，并且將配現(xiàn)代汽車更多新技術(shù)，廠商指導(dǎo)價(jià)：14.98到21.48萬。

現(xiàn)代飛思最具特色的就是左右非對稱式2+1車門設(shè)計(jì)，左側(cè)駕駛員為只設(shè)計(jì)一個(gè)車門，而右側(cè)則設(shè)計(jì)為兩門供前后排乘客出入，并且后門把手還采用比較個(gè)性的藏式設(shè)計(jì)。而側(cè)面的設(shè)計(jì)靈感來源于摩托車頭盔，黑色A柱，上揚(yáng)的后窗，還有寬大的前后翼子板形成類似頭盔的個(gè)性造型。

現(xiàn)代飛思車尾的設(shè)計(jì)相當(dāng)個(gè)性，兩個(gè)尾燈與尾門內(nèi)凹形狀以及延伸的后翼子板形成很強(qiáng)的立體感。底部寬厚的保險(xiǎn)杠與大面積黑色面板造型以及雙尾排則明顯提升了個(gè)性。另外飛思的車頂也非常獨(dú)特，大面積的黑色車窗幾乎占滿整個(gè)車頂，整體采光性非常出色。