大家好，感謝邀請(qǐng)，今天來(lái)為大家分享一下斯柯達(dá)明銳顛簸車內(nèi)報(bào)警的問題，以及和斯柯達(dá)明銳汽車遇到顛簸路段發(fā)出滴的聲音是怎么回事的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒有關(guān)系，因?yàn)榻酉聛?lái)將為大家分享，希望可以幫助到大家，解決大家的問題，下面就開始吧！

斯柯達(dá)明銳行車中有時(shí)發(fā)出提示音!不知道是什么

是噔嗎？是叮一聲吧，，行車中一般四個(gè)原因會(huì)發(fā)出提示音，包括安全帶未系導(dǎo)致的持續(xù)響聲，手制動(dòng)未放開導(dǎo)致的持續(xù)響聲，環(huán)境氣溫低于4攝氏度，油表指針低至紅線警示值時(shí)會(huì)發(fā)出一聲警告，提示駕駛員注意！

斯柯達(dá)明銳中控發(fā)出滴滴聲音

有可能是ETC發(fā)出的異響。

判斷響聲問題有時(shí)比較困難，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測(cè)異響的車輛，只有約20%的車輛真的出了問題。配備了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)存在區(qū)別，安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的車型也可能因摩擦而產(chǎn)生聲響。一些車主在接觸不同車型后，因?yàn)槿狈C(jī)械知識(shí)，往往會(huì)把合理的異響誤以為是車輛故障。因此，學(xué)習(xí)分辨汽車異響可以避免浪費(fèi)時(shí)間和精力。

汽車響聲的鑒別對(duì)條件有局限性，汽車的響聲很難用專用儀器進(jìn)行測(cè)量，通常只能通過(guò)日常生活中對(duì)聲音的判斷來(lái)形容和比較汽車的響聲。例如，軸承干摩擦產(chǎn)生的“嘩嘩”聲，氣門間隙過(guò)大產(chǎn)生的類似小錘輕擊水泥地板的“嗒嗒”聲等。

1、正確區(qū)分正常響聲與非正常響聲。

汽車工作時(shí)各構(gòu)件的振動(dòng)會(huì)產(chǎn)生多種性質(zhì)的響聲，但有響聲并不表示汽車存在故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區(qū)分正常響聲與非正常響聲。各系統(tǒng)組件的正常振動(dòng)聲(如發(fā)動(dòng)機(jī)表面的噪聲)，換檔時(shí)齒輪的沖擊聲，以氣體作為工作源的進(jìn)氣聲、排氣聲，以及齒輪嚙合的噪聲等都屬于正常響聲。非正常響聲(異響)根據(jù)對(duì)汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。輕微響聲，如高壓電漏電跳火的聲音、滾動(dòng)軸承輕微松曠的聲音等，音量較小，機(jī)件磨損程度不大，并且較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)沒有顯著變化，不需要修理即可維持汽車的正常行駛。

3、在檢測(cè)汽車異響時(shí)，要?jiǎng)?chuàng)造良好的傾聽條件，去除其他噪音的干擾，以免影響判斷的準(zhǔn)確性。

最好能有意識(shí)地調(diào)節(jié)聲音大小，可以使用旋具或其他金屬桿件作為聽診器，接觸發(fā)聲部位來(lái)放大聲音，或采用單缸斷火的方式來(lái)減小聲音，以適應(yīng)診斷需求。聽診現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保持安靜，盡量減少人為干擾。

斯柯達(dá)明銳汽車遇到顛簸路段發(fā)出滴的聲音是什么原因

因?yàn)槭?a target="_blank" class="cmsLink">二手車，行駛時(shí)間稍長(zhǎng)，或中低檔車都可能出現(xiàn)某種程度的聲音，特別是麥弗遜懸掛，經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí)可能會(huì)發(fā)出噪音，這是正常現(xiàn)象。只要減震器不漏油就沒有問題。

可能底盤擋板螺絲松動(dòng)，可以去修理店請(qǐng)求檢查，一般不會(huì)收費(fèi)。

有可能是共振問題。很多車使用一段時(shí)間后都會(huì)遇到這個(gè)問題，當(dāng)加速時(shí)油底殼與底盤護(hù)板相撞會(huì)發(fā)出異響并造成車身振動(dòng)。所以行車中一定要仔細(xì)觀察路面，避免發(fā)生拖底現(xiàn)象。處理方法是取下底盤護(hù)板，進(jìn)行拍平調(diào)整即可。