科魯茲低速無力給油有頓挫感 科魯茲低速檔給油頓挫感
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加大油門就頓挫
加大油泵就頓挫,這樣的情況,很可能是變速箱的故障引起的。建議對變速箱檢查檢查。很可能變速箱內(nèi)部緩沖片,閥體損壞引起的變速箱故障。具體的需要檢查一下。緩沖片損壞和閥體損壞都是變速箱常見故障,換改進(jìn)的緩沖片和新閥體就能徹底解決問題。有不懂的可以問。我們幫忙判定故障,降低維修費用。這是變速箱常見故障維修的貼,檢測出,變速箱控制模塊故障,一定要這樣維修在變速箱故障維修中,準(zhǔn)確判定故障能徹底解決問題。
6AT變速箱
損壞的緩沖片
緩沖片損壞,車會出現(xiàn)頓挫,沖擊,加速無力,沒有倒檔,沒有前進(jìn)擋,無法行駛等問題,換改進(jìn)的緩沖片就能防止再次出現(xiàn)故障問題。
閥體總成
閥體和電腦合稱閥體總成,其中,閥體如果損壞,車會出現(xiàn)頓挫,沖擊,入檔延遲等問題,換新的閥體可以解決問題。1
低速檔給油頓挫感
手動可以變速箱,低速擋頓挫,很可能是的點火線圈的問題,具有要檢查一下。如果自動變速箱,出現(xiàn)低速擋頓挫問題,很可能是變速箱中的緩沖片,損壞引起低速擋頓挫問題,換改進(jìn)的緩沖片就能徹底解決問題。判定故障是維修的關(guān)鍵,能降低維修費用。我們可以幫忙判定故障,降低維修費用,有不懂的可以問。先了解更多的常見故障可以看這里檢測出,變速箱控制模塊故障,一定要這樣維修
損壞的緩沖片是這樣的。主要是材質(zhì)不好,容易損壞,斷裂。換改進(jìn)的緩沖片就能徹底解決問題。
變速箱電腦
自動變速箱電腦也是容易壞的。要留意了。解決辦法是維修電腦,或換改進(jìn)的變速箱電腦。
低速加油頓挫一沖一沖
如果是雙離合版,出現(xiàn)這種情況很正常。如果是使用at變速器,出現(xiàn)這樣的情況可能是因為變速器油太久沒有更換。出現(xiàn)這樣的情況后,建議檢查是否需要更換變速器油。是旗下的一款緊湊型車。這款車的長寬高分別為4666mm(毫米)、1807mm(毫米)、1460mm(毫米),軸距為2700mm(毫米)。采用1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)和1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率84kw,最大功率轉(zhuǎn)速6,600rpm,最大扭矩146Nm,最大扭矩轉(zhuǎn)速4,000rpm。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋可以減輕發(fā)動機(jī)的重量,可以提高汽車的操控性和燃油合理性。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱或6at變速箱。1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率110kw,最大功率轉(zhuǎn)速5,600rpm,最大扭矩240Nm,最大扭矩轉(zhuǎn)速2000~4000rpm。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7速動力換擋。使用動力換擋可以提高汽車的換擋速度和變速比。
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