想要讓電動汽車用起來更便捷，那就要縮短充電的時間，想要縮短充電的時間，最佳方案就是采用高壓碳化硅平臺實現(xiàn)超充；而同樣是超充也有不同的標準，在MEGA公布數(shù)據(jù)之前，最高標準由小鵬G9創(chuàng)造，充電功率可以高達445kW（千瓦）。那么理想MEGA的充電功率能達到多高呢？

10 月 24 日，一段理想 MEGA 充電實測的視頻在網(wǎng)上引起熱議。從視頻中可以看到，理想 MEGA 的充電表現(xiàn)堪稱出色。在短短的 7 分鐘內，它可以充滿 50 度的電量，而在 10 分鐘內，電量便達到了 75 度。從最初的 6% 電量充至 80%，整個過程僅用了 11 分鐘。更值得一提的是，即使在充電接近尾聲的涓流階段，理想 MEGA 的充電功率仍然保持在 315kW。這種高效充電性能，使得理想 MEGA 在新能源汽車市場中獨樹一幟。11分鐘充電80% 理想MEGA 5C超級充電效率曝光

這個標準非常夸張，其概念可以達到10分鐘充電75度，充電時間比換電模式也長不了多少；所以MEGA確實是一臺也很有意思的車，同時也說明了寧德時代的麒麟電池并未夸大其詞，說5C就是5C，十余分鐘恢復四五百公里的續(xù)航里程不是空談。

理想汽車此前已經(jīng)公布了理想 MEGA 的上市計劃，該車預計將在今年 12 月正式上市，明年 1 月展車進店，2 月正式交付給用戶。

在外觀設計上，理想 MEGA 走的是圓潤的風格。前臉采用封閉式設計，星環(huán)燈位于風擋玻璃下方，整體位置偏靠上部一些。這種設計有助于降低風阻。此外，車頂位置安裝有激光雷達，提高了車輛的感知能力。據(jù)此前報道，理想 MEGA 的長度在 5300-5400mm 之間，寬 2000mm 左右，高度在 1800mm 左右，軸距 3200-3400mm。

動力方面，理想 MEGA 將搭載寧德時代提供的 5C 麒麟電池，這種電池可以實現(xiàn)充電 12 分鐘續(xù)航增加 500 公里的效果。這樣的充電速度與續(xù)航能力無疑將為用戶帶來更加便捷的用車體驗。