車身側(cè)面的變化很小，入門級配置輪轂改為了多幅樣式，并取消了車頂行李架。說明一下，由于2019款嘉旅的保險杠外形、尺寸變化，加上入門級車型未配備行李架，因此它的視覺重心略有降低，線條也流暢了不少，側(cè)顏明顯高于了老款。

安全性其實主要靠人，若硬要比較的話從配置上肯定是高爾夫了，標(biāo)配ESP，獨立懸掛、激光焊接等等吧；保養(yǎng)大眾的這款車的發(fā)動機比較皮實，后期保養(yǎng)成本應(yīng)該還可以，當(dāng)然卡羅拉也不錯。

高爾夫·嘉旅的尾部看起來還是可以的，比較方正、立體，雖然沒有什么特別的地方，但屬于耐看的風(fēng)格，而尾燈與車身很好的結(jié)合在一起，內(nèi)部采用了LED光源，點亮后很好看。

和原廠車更接近，讓別人看著像原廠的。儀表臺比較干凈。其實，為此也有損失：帶有顯示器的雷達，不但可以蜂鳴報警，還可以顯示精確到厘米級的距離，方位。