其實(shí)漢蘭達(dá)為什么北京便宜的問題并不復(fù)雜，但是又很多的朋友都不太了解漢蘭達(dá)可以在北京開嗎，因此今天小編就來為大家分享漢蘭達(dá)為什么北京便宜的一些知識(shí)，希望可以幫助到大家，下面我們一起來看看這個(gè)問題的分析吧！

豐田漢蘭達(dá)為什么總是前輪打滑爬不上坡

哈哈，漢蘭達(dá)的后輪太重了，假如你給普通前驅(qū)小轎車后備箱超載、后排座三個(gè)大漢，副駕駛不坐人，你也爬不上去！

也就是說前后配重比更傾向于50:50，就是說一個(gè)前驅(qū)車搞成了后驅(qū)車的配重重心，這對(duì)于前驅(qū)車爬坡是致命的抓地力嚴(yán)重不足。你也可以理解為漢蘭達(dá)的后部可能負(fù)重太大，比如備胎、更厚實(shí)的后保險(xiǎn)杠等。

因?yàn)榍膀?qū)車雖然不善于爬坡，但是由于嚴(yán)重的頭重腳輕，前驅(qū)爬坡也是不可忽視的，拉著走更省力，效率也高，前驅(qū)就省油。比如走在泥濘的平路上，你開著前驅(qū)車要比后驅(qū)車更輕松，更不容易熄火，而且牽引力還不錯(cuò)，如果不猛踩油門輪胎打滑甚至超過了后驅(qū)。

除非后置后驅(qū)的后驅(qū)車，效率高了，才會(huì)省油，或者前驅(qū)車倒著開車，變成后置后驅(qū)，最強(qiáng)大的牽引力。

漢蘭達(dá)可以在北京開嗎

可以。漢蘭達(dá)，是中日合資廣汽豐田生產(chǎn)的一款汽車，漢蘭達(dá)可以在北京開，豪華版全部都是京五排放標(biāo)準(zhǔn)，北京只給達(dá)到京五排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛注冊(cè)上牌。

為什么朋友都推薦不要買奔馳

在我們很年輕的時(shí)候，都曾夢(mèng)想開一輛BBA。有些人喜歡奔馳，覺得奔馳是老大哥。有些人喜歡奧迪，因?yàn)殡娪爸械膴W迪汽車科技感十足，就像是未來穿越過來的產(chǎn)品一樣。還有一些人熱衷于寶馬，因?yàn)閷汃R的造型更加犀利，操控一流。于是，在我們存了很多年錢以后，開始正式關(guān)注BBA。但是，這個(gè)過程中我們發(fā)現(xiàn)，身邊的車友們都說不要買奔馳，原本自己還是打算買奔馳車的，這么一來，就有點(diǎn)猶豫不決了。那么，為什么朋友都建議不要買奔馳呢？首先，相同車型，奔馳更貴。其次，奔馳的保養(yǎng)價(jià)格更高。下面，讓我們具體看一下。

一、奔馳的價(jià)格沒有優(yōu)勢(shì)

現(xiàn)在，大家都開過汽車了，對(duì)汽車駕駛感受上也有自己的心得。因此，面對(duì)購車時(shí)，大家都會(huì)注重試駕感受。在許多人準(zhǔn)備購買汽車時(shí)，都會(huì)把奔馳、寶馬以及奧迪相同級(jí)別的車子都開一遍。最后大家都一致認(rèn)為，奔馳的駕駛感受并沒有很突出，也許它更注重乘車體驗(yàn)吧。但是，對(duì)于自己開車的人來說，駕駛感受才是王道。可是，奔馳車在同級(jí)別中是最貴的，例如B級(jí)車領(lǐng)域，奔馳C的價(jià)格都高出了寶馬3系和奧迪A4L。如此一來，奔馳性價(jià)比太低，因此不建議購買奔馳。

二、奔馳保養(yǎng)更貴

都說買得起奔馳S級(jí)都養(yǎng)不起奔馳S級(jí)，意思是說奔馳的保養(yǎng)以及維護(hù)成本太高，這是目前一致公認(rèn)的情況。對(duì)于寶馬3系而言，10000公里保養(yǎng)一次，每次花費(fèi)1000元左右。奧迪A4L比寶馬3系稍微高一點(diǎn)，但是奔馳C級(jí)是最貴的。因此，養(yǎng)成成本方面，奔馳實(shí)在是太貴，開奔馳不劃算。

通過上述分析可以得知，奔馳車的行車感受沒有很突出，但是價(jià)格卻貴了不少，實(shí)在不值得購買，因此朋友們才不建議買奔馳。