其實(shí)老款探險(xiǎn)者參數(shù)配置的問題并不復(fù)雜，但是又很多的朋友都不太了解福特探險(xiǎn)者的技術(shù)參數(shù)，因此呢，今天小編就來為大家分享老款探險(xiǎn)者參數(shù)配置的一些知識(shí)，希望可以幫助到大家，下面我們一起來看看這個(gè)問題的分析吧！

福特探險(xiǎn)者的技術(shù)參數(shù)

福特探險(xiǎn)者三款動(dòng)力總成車型 3.5L Duratec 2.0T EcoBoost 3.5T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)排量 3.5L 2.0L 3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)形式 V型六缸直列四缸 V型六缸進(jìn)氣方式自然吸氣單渦輪增壓雙渦輪增壓供油方式多點(diǎn)電噴缸內(nèi)直噴缸內(nèi)直噴最大功率值214kW/294PS179kW/243PS272kW/370PS最大功率輸出 6750rpm 5500rpm 5500rpm峰值扭矩值354Nm366Nm475Nm峰值扭矩輸出4000rpm1750-4000rpm3500rpm變速器類型6速手自一體6速自動(dòng)6速手自一體燃油需求普通汽油高辛烷值汽油高辛烷值汽油是否引進(jìn)國(guó)內(nèi)是否否

探險(xiǎn)者發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

2.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率203kw，最大扭矩410Nm。3.5升v6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率262kw，最大扭矩501Nm。

3.5升v6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2500rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁和合金氣缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

2.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁和合金氣缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

at變速箱的換擋平順性比較好，這個(gè)變速箱的可靠性和耐用性也比較好。

探險(xiǎn)者前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛。

這車的乘坐舒適性比較好，操控性還不錯(cuò)。

探險(xiǎn)者的車空比較大。這是一款中大型suv，長(zhǎng)寬高分別為5064mm、2005mm、1798mm，軸距2860mm。

探險(xiǎn)者指導(dǎo)價(jià)41.28萬-59.18萬元，這款車性價(jià)比還是比較高的。

探險(xiǎn)者是進(jìn)口車型，不過后來的國(guó)產(chǎn)探險(xiǎn)者也會(huì)上市。