11年雅馬哈r1參數(shù) 11年雅馬哈r1參數(shù)配置
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雅馬哈r1 11年跟12年有什么不同
1、壓縮比不同
2011年壓縮比:11.8:1
2012年壓縮比:12.7:1
2、最大扭力不同
2011年大扭力:10.7kg-m/8,500rpm
2012年最大扭力:11.8 kg-m/10,000rpm
3、傳動(dòng)方式不同
2011年傳動(dòng)方式:濕式多片離合器六前速
2012年傳動(dòng)方式:六前速濕式多片逆滑式離合器鏈傳動(dòng)
4、缸徑 x沖程不同
2011年缸徑 x沖程:74.0 mm x 58.0 mm
2012年缸徑 x沖程:78.0mm x 52.2mm
5、制動(dòng)系統(tǒng)不同
2011年:
前制動(dòng)系統(tǒng):298mm雙浮動(dòng)碟配對(duì)向四活塞卡鉗
后制動(dòng)系統(tǒng):220mm單制動(dòng)碟配雙活塞浮動(dòng)卡鉗
11年雅馬哈r1參數(shù)配置
經(jīng)濟(jì)油耗是133.9L每100km,油箱容量18升。11年雅馬哈r1參數(shù)配置是經(jīng)濟(jì)油耗是133.9L每100km,油箱容量18升,此車(chē)是全新的外形設(shè)計(jì),全新的車(chē)架結(jié)構(gòu),并且發(fā)動(dòng)機(jī)采用了賽車(chē)上使用的十字曲軸,配以獨(dú)立點(diǎn)火供油系統(tǒng)。
雅馬哈R1的排量到底是多少
1:雅馬哈R1的排氣量: 998cc。
2:價(jià)格:19.8~25.8萬(wàn)
3:雅馬哈國(guó)內(nèi)總部在上海,也在天貓開(kāi)了經(jīng)營(yíng)店。
YAMAHA YZF-R1是雅馬哈摩托生產(chǎn)公司生產(chǎn)的頂級(jí)摩托跑車(chē)。近些年在中國(guó)的摩托車(chē)愛(ài)好者的夢(mèng)想坐騎。
YAMAHA YZF-R1從1998年-2018年不斷地在升級(jí),從R1的進(jìn)化,我們也能看到車(chē)款市場(chǎng)的變化,當(dāng)初以公路最速為目標(biāo),時(shí)至今日,也以賽道為主戰(zhàn)場(chǎng)。而且從中也能看到,仿賽的騎乘理念從90年代至今,越來(lái)越著重前輪荷重的操控,接下來(lái),便是往電子控制方面去發(fā)展。相對(duì)其他車(chē)系,R1的歷史并不長(zhǎng),未來(lái)R1的演進(jìn)也是相當(dāng)令人期待。
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