很多朋友對于15s發(fā)動機(jī)是什么牌子和15s4g是什么品牌的發(fā)動機(jī)不太懂，今天就由小編來為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

15s4c發(fā)動機(jī)是哪里生產(chǎn)的

15s4c發(fā)動機(jī)是上海汽車公司生產(chǎn)的一款發(fā)動機(jī)，主要在上海汽車名爵3和名爵5上使用。

15s4c發(fā)動機(jī)的氣門驅(qū)動機(jī)構(gòu)采用液壓支承滾珠搖臂式結(jié)構(gòu)，與現(xiàn)在一般汽油機(jī)上普遍采用的液壓挺桿式氣門驅(qū)動機(jī)構(gòu)相比，這種新穎的氣門驅(qū)動機(jī)構(gòu)具有摩擦扭矩相對較小的優(yōu)點(diǎn)，因此所需的驅(qū)動力亦小，從而可有效減小發(fā)動機(jī)功耗，降低油耗。

擴(kuò)展資料：

15s4c發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)注意事項(xiàng)：

1、清理空氣濾清器

空氣濾清器直接關(guān)系到汽車在行駛過程中發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣問題，車輛只在城市中行駛，空氣濾清器還不會堵塞，但是汽車如果在灰塵較多的路面上行駛后，空氣濾清器發(fā)生堵塞或積塵過多就會致使發(fā)動機(jī)進(jìn)氣不暢，而且大量的灰塵進(jìn)入汽缸，會加快汽缸積炭速度，使發(fā)動機(jī)點(diǎn)火不暢，動力不足，車輛的油耗就自然會升高。

如果在正常的城市公路上行駛，空氣濾清器在汽車行駛5000公里時(shí)就應(yīng)該進(jìn)行檢查，如果濾清器上積塵過多，可以考慮用壓縮空氣從濾芯內(nèi)部向外吹，將灰塵吹凈。但壓縮空氣的壓力也不能過高，以防濾紙被損壞。在清潔空氣濾清器時(shí)切不可用水或油，以防止油水浸染濾芯。

2、驅(qū)除節(jié)氣門油泥

節(jié)氣門處油泥產(chǎn)生的原因是多方面的，有些是燃料燃燒的廢氣在節(jié)氣門處形成積炭；再就是沒有被空氣濾清器過濾的雜質(zhì)在節(jié)氣門處殘留形成。油泥多了進(jìn)氣會產(chǎn)生氣阻，從而導(dǎo)致油耗的增加。車一般在行駛1萬到2萬公里時(shí)就應(yīng)該對節(jié)氣門進(jìn)行清洗。

在清洗節(jié)氣門時(shí)，首先要拆除進(jìn)氣喉管，露出節(jié)氣門，拆掉電瓶負(fù)極，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，把節(jié)氣門翻板扳直，往節(jié)氣門內(nèi)噴少量“化油器清洗劑”然后用滌綸抹布或者高紡“無紡布”小心擦洗，節(jié)氣門深處，手夠不著的地方可以用夾子夾住抹布小心擦洗，清洗干凈后裝好進(jìn)氣喉管和電瓶負(fù)極就可以點(diǎn)火了。

3、清洗噴油嘴積炭

因?yàn)槿紵胰菀桩a(chǎn)生積炭，而積炭會導(dǎo)致啟動困難；噴油嘴積炭也會導(dǎo)致油道堵塞、汽油噴射變形、霧化差，燃油消耗自然也會增大。

對于燃燒室的清洗可以采用專用退炭劑，使燃燒室和噴油嘴上的積炭軟化并與零件表面脫離，然后將軟化的積炭除去。這種除炭方法效果好，比起以前直接擦拭相比有不損傷零件表面等優(yōu)點(diǎn)，并且除炭的效率也得到了大大的提高。

眾泰T600的15S4G的發(fā)動機(jī)是哪里生產(chǎn)的

機(jī)頭代號15S4G，在天津生產(chǎn)。應(yīng)該是1.5L直列四缸汽油發(fā)動機(jī)，由上汽和通用共同開發(fā)，目前也裝配在榮威350和MG5上面，當(dāng)然，上汽的1.5L機(jī)頭只是自然吸氣的，最大功率只有98KW，而T600加了一個(gè)渦輪增壓器，一下爆增至110KW。

15s4g是什么品牌的發(fā)動機(jī)

眾泰T600配備的發(fā)動機(jī)，在由上汽和通用共同開發(fā)的1.5L直列四缸汽油發(fā)動機(jī)（目前也裝配在榮威350和MG5上，功率98KW）基礎(chǔ)上,眾泰T600加了一個(gè)渦輪增壓器，一下暴增至110KW.