供油提前角參數(shù) 三缸車(chē)供油提前角17
大家好,今天小編來(lái)為大家解答供油提前角參數(shù)這個(gè)問(wèn)題,三缸車(chē)供油提前角17很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!
三缸車(chē)供油提前角17是什么意思
是指發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中,燃油噴射的提前時(shí)間距離活塞上死點(diǎn)的角度為17度左右,可能會(huì)有小幅度的波動(dòng)。具體解釋如下:
1、供油提前角:是指發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),燃油噴射提前的時(shí)間距離活塞上死點(diǎn)的角度。提前角的大小對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和經(jīng)濟(jì)性都有影響。
2、三缸車(chē)的供油提前角為17±度:表示在三缸發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),燃油噴射的提前時(shí)間距離活塞上死點(diǎn)的角度為17度左右,其實(shí)際值可能會(huì)有小幅度的波動(dòng),但不會(huì)超過(guò)正負(fù)17度的范圍。這個(gè)參數(shù)是車(chē)輛設(shè)計(jì)的重要指標(biāo),旨在優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。
ZH1105W柴油機(jī)參數(shù)
生產(chǎn)廠(chǎng)家:江蘇江動(dòng)集團(tuán)有限公司
型式:臥式、單缸、冷凝式、四沖程、直噴式
氣缸直徑:105mm
活塞行程:115mm
活塞排量:0.996L
標(biāo)定功率/轉(zhuǎn)速:12.13kW(16.5PS)220r/min(12h)
燃油消耗率:≤254.38g/kW·h(187g/PS.h)
啟動(dòng)方式及溫度:手搖啟動(dòng)環(huán)境溫度5℃(可提供電啟動(dòng))
噴油壓力:18.63±0.49MPa(190±6kg/C㎡)
供油提前角:上止點(diǎn)前20°~22°
特點(diǎn):采用了新型凸輪軸防竄結(jié)構(gòu);靚仔齒蓋外觀(guān)精美
用途:三輪農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)配套等標(biāo)識(shí):GD(固定) T(拖用) Y(車(chē)用)
變形品種:全滑動(dòng)、單滾、冷凝式、循環(huán)水、電啟動(dòng)、冷凝電、帶發(fā)電機(jī)等機(jī)型
凈重量:155kg
上柴6135柴油機(jī)參數(shù)
供油提前角:29°±1
噴油壓力:175Mpa±5
門(mén)間隙:進(jìn)35排40
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是功率大、經(jīng)濟(jì)性能好。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有許多相同的地方,每個(gè)工作循環(huán)也經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)行程。但由于柴油機(jī)用的燃料是柴油,其粘度比汽油大,不易蒸發(fā),而其自燃溫度卻較汽油低,因此可燃混合氣的形成及點(diǎn)火方式都與汽油機(jī)不同。不同之處主要是,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中的混合氣是壓燃的,而不是點(diǎn)燃的。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)進(jìn)入氣缸的是空氣,氣缸中的空氣壓縮到終點(diǎn)時(shí),溫度可達(dá)500-700℃,壓力可達(dá)40—50個(gè)大氣壓?;钊咏现裹c(diǎn)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)上的高壓泵以高壓向氣缸中噴射柴油,柴油形成細(xì)微的油粒,與高壓高溫的空氣混合,柴油混合氣自行燃燒,猛烈膨脹,產(chǎn)生爆發(fā)力,推動(dòng)活塞下行做功,此時(shí)的溫度可達(dá)1900-2000℃,壓力可達(dá)60-100個(gè)大氣壓,產(chǎn)生的功率很大,所以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛的應(yīng)用于大型柴油汽車(chē)上。
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