今天給各位分享特斯拉中控異響的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)特斯拉車內(nèi)塑料件異響進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開(kāi)始吧！

汽車中控臺(tái)異響大多是塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓松動(dòng)發(fā)出的聲音，找到異響的位置確認(rèn)摩擦點(diǎn)，墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了，具有很好的緩沖作用。

汽車顛簸中控臺(tái)異響大多是塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓松動(dòng)出的聲音，找到響的位置確認(rèn)摩擦點(diǎn)，墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了，有很好的緩沖作用。如果沒(méi)有就找點(diǎn)汽車的內(nèi)胎做就可以，如果是松動(dòng)造成的先緊固在做膠皮的緩沖。

中控臺(tái)異響的解決辦法：

1，先在慢行中注意聆聽(tīng)觀察，注意確定異響位置，看看是否自己不經(jīng)意中放入了什么異物，如工具箱被寶寶放了小鐵絲、中控器縫隙是否有異物、周圍是否有雜物，比如什么擋板或者隔墊，如果都清理過(guò)后還是濤聲依舊，大半是中控器的某些部件頻繁使用過(guò)程中，個(gè)別部件出現(xiàn)了松動(dòng)，或者改裝時(shí)安裝不到位，如此等等不一而足。

2，改裝音響時(shí)沒(méi)有上緊螺絲，擋板間空隙可以用點(diǎn)硅膠塞住或是出風(fēng)口調(diào)節(jié)裝置連接的塑料管道是否因?yàn)槔錈嶙兓鴶嗔眩€有CD機(jī)兩側(cè)兩個(gè)出風(fēng)口所連接的出風(fēng)管道，位于CD機(jī)兩側(cè)內(nèi)部也是異響源最大懷疑對(duì)像。

3，從頭到尾擰了一次該擰緊的地方，然后清理了中控器，感覺(jué)異響是空調(diào)出風(fēng)口處的接縫，在出風(fēng)口那上下都有2個(gè)卡子，用瓶口螺絲刀輕輕撬就可以取下來(lái)，取下來(lái)之后，用泡沫雙面膠粘上，粘好晃動(dòng)面板即可清理。

特斯拉觸摸屏幕異響：正常，喚醒功能啟動(dòng)，繼電器連接聲。特斯拉在聲明中指出，這種情況不會(huì)影響基本的車輛駕駛功能和可控性，并且不知道與此有關(guān)的任何傷害或碰撞。

特斯拉開(kāi)空調(diào)中控木板響：1、空調(diào)異響包括空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部異響以及空調(diào)系統(tǒng)外部異響。內(nèi)部異響一般是系統(tǒng)冷媒中存在空氣或者水分，在冷媒蒸發(fā)膨脹時(shí)產(chǎn)生異響，用戶感覺(jué)到是中控臺(tái)內(nèi)部有響聲;外部異響一般是空調(diào)壓縮機(jī)的異響，在空調(diào)壓縮機(jī)附近能感覺(jué)到響聲。此類異響一般是由于冷媒成分中摻雜了空氣和水分造成。如果抽加冷媒后情況依舊，而異響位置位于壓縮機(jī)附近，那么壓縮機(jī)內(nèi)部機(jī)械結(jié)構(gòu)損壞的幾率較大;如果一段時(shí)間后異響復(fù)發(fā)，且一項(xiàng)位置位于中控臺(tái)內(nèi)部，則干燥瓶效率降低的幾率較大。

2、空調(diào)啟動(dòng)后的這個(gè)噪音主要是壓縮機(jī)的工作噪音，并不屬于是故障。因?yàn)閴嚎s機(jī)的工作是斷續(xù)的，并不是一直在工作狀態(tài)，當(dāng)再次啟動(dòng)時(shí)就會(huì)發(fā)出較大的工作噪音；如果是鑰匙門打開(kāi)后空調(diào)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)肯定是不正常的，多數(shù)情況都是風(fēng)機(jī)控制模塊的故障，需要更換新的配件。