相信很多人對(duì)2011款雷諾拉古那的參數(shù)都不是特別了解，因此今天來(lái)為大家分享下關(guān)于這款車的參數(shù)以及雷諾拉古那OBD接口在什么位置的問(wèn)題知識(shí)，希望可以幫助大家解決困惑。

雷諾拉古那2.0發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)的調(diào)整方法

一、點(diǎn)火正時(shí)對(duì)汽車的影響很大，火花的跳出時(shí)間必須恰當(dāng)正確，太早或太晚都會(huì)影響引擎的馬力。點(diǎn)火正時(shí)一般是以活塞走到上死點(diǎn)前轉(zhuǎn)動(dòng)的角度來(lái)表示。

二、點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整:

1、調(diào)整分電器斷電觸點(diǎn)間隙

觸點(diǎn)間隙的大小不僅影響火花的強(qiáng)弱，而且影響觸點(diǎn)的開(kāi)閉時(shí)間。需要在點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整前將觸點(diǎn)間隙調(diào)整到0.35～0.40毫米。

2、找出第一缸壓縮行程上止點(diǎn)的位置，旋松第一缸火花塞。

慢慢搖轉(zhuǎn)曲軸，當(dāng)聽(tīng)到泄氣聲音時(shí)表示第一缸在壓縮行程，打開(kāi)飛輪殼上的檢視孔蓋，再慢搖曲軸使正時(shí)記號(hào)對(duì)準(zhǔn)。

3、有辛烷值選擇器的應(yīng)將它調(diào)整在“0”的刻度位置上。

4、確定斷電器觸點(diǎn)剛張開(kāi)的位置

旋松分電器外殼的固定螺釘，使兩觸點(diǎn)處于閉合位置。然后接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，一面將分電器的外殼旋轉(zhuǎn)，一面使點(diǎn)火線圈的高壓線對(duì)著搭鐵處（約2～3毫米），直到發(fā)現(xiàn)火花時(shí)為止。最后將分電器外殼的固定螺釘擰緊。

5、按點(diǎn)火順序接好高壓線

裝回分火頭，將各缸高壓線按順時(shí)針?lè)较虿搴谩?p>6、發(fā)動(dòng)檢查：

起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使運(yùn)轉(zhuǎn)至正常溫度，忽然加速，若此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出短促而稍微的爆震聲并立即消失，則點(diǎn)火時(shí)間適宜。如無(wú)爆震聲，即點(diǎn)火時(shí)間遲后，應(yīng)松開(kāi)分電器外殼的固定螺釘，并將分電器殼旋轉(zhuǎn)少許。如爆震聲嚴(yán)重，即點(diǎn)火時(shí)間早，應(yīng)向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)分電器殼，直至適合時(shí)為止。

雷諾拉古那OBD接口位置

雷諾拉古那車的OBD接口一般位于儀表臺(tái)左下方與駕駛員左膝蓋接觸的地方。