大家好，今天來(lái)為大家解答怎么看車(chē)有沒(méi)有abs這個(gè)問(wèn)題的一些問(wèn)題點(diǎn)，包括汽車(chē)怎么判斷有沒(méi)有ABS也一樣很多人還不知道，因此呢，今天就來(lái)為大家分析分析，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！如果解決了您的問(wèn)題，還望您關(guān)注下本站哦，謝謝~

汽車(chē)怎么判斷有沒(méi)有ABS

汽車(chē)接通電源"；鑰匙擰到ACC"；位置的時(shí)候，會(huì)進(jìn)行自檢，此時(shí)儀表盤(pán)上的ABS指示燈會(huì)點(diǎn)亮后熄滅。通過(guò)這個(gè)方法，可以方便快速的判斷車(chē)子是否有ABS。

怎么看車(chē)是否有ABS與制動(dòng)力分配(EBD/CBC),

在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙里查看。

當(dāng)緊急剎車(chē)車(chē)輪抱死的情況下，EBD在ABS動(dòng)作之前就已經(jīng)平衡了每一個(gè)輪的有效地面抓地力，可以防止出現(xiàn)甩尾和側(cè)移，并縮短汽車(chē)制動(dòng)距離。

EBD實(shí)際上是ABS的輔助功能，可以改善提高ABS的功效。所以在安全指標(biāo)上，汽車(chē)的性能又多了ABS+EBD。

在剎車(chē)的時(shí)候，車(chē)輛四個(gè)車(chē)輪的剎車(chē)卡鉗均會(huì)動(dòng)作，已將車(chē)輛停下。但由于路面狀況會(huì)有變異，加上減速時(shí)車(chē)輛重心的轉(zhuǎn)移，四個(gè)車(chē)輪與地面間的抓地力將有所不同。傳統(tǒng)的剎車(chē)系統(tǒng)會(huì)平均將剎車(chē)總泵的力量分配至四個(gè)車(chē)輪。

注意事項(xiàng)：

1、在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎制動(dòng)時(shí)，CBC與防抱死系統(tǒng)（ABS）配合工作，從而減小過(guò)度轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)向不足的危險(xiǎn)。即使在惡劣的駕駛條件下，亦能確保汽車(chē)的穩(wěn)定性。有些高版本的ABS系統(tǒng)中包含CBC功能。

2、如果檢測(cè)到汽車(chē)可能正在滑行，CBC系統(tǒng)降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，必要時(shí)對(duì)特定的車(chē)輪施加額外的制動(dòng)力，從而對(duì)汽車(chē)采取必要的糾正措施。因此CBC能在1秒鐘的時(shí)間內(nèi)使汽車(chē)在所選道路上穩(wěn)定下來(lái)。

3、即使如此先進(jìn)的系統(tǒng)也不能違背自然規(guī)律，因此駕駛員應(yīng)始終保持最佳的狀態(tài)，了解路況，用心駕駛。CBC蘊(yùn)涵復(fù)雜的計(jì)算機(jī)控制技術(shù)，即穩(wěn)定性算法，能識(shí)別掛車(chē)負(fù)重，并對(duì)增加的汽車(chē)負(fù)重進(jìn)行自動(dòng)補(bǔ)償。