大家好，如果您還對充電樁技術(shù)參數(shù)不太了解，沒有關(guān)系，今天就由本站為大家分享充電樁技術(shù)參數(shù)的知識，包括送的充電樁多少功率的問題都會給大家分析到，還望可以解決大家的問題，下面我們就開始吧！

ei6充電樁多少千瓦

ei6充電樁大概3KW.

充電樁3.5_時__，剛開始充電功率_，_概3KW__，看顯示屏電流_波動_，在2A-4A-6A-8A-10-12A（否有14A16A_記）之間跳動。接飽最后電量慢充。

使用家用電源_充電器要求電源線路必須_16A_。

ei5充電樁參數(shù)

充電樁7千瓦。

車外觀可以，不算出色，屬于耐看型?？臻g方面還不錯，后排中間無凸起，這個不錯，但是由于電池在腳下，車內(nèi)腳下空間稍微局促，腿抬得有點高。

續(xù)航不得不說在北方是個大問題，冬季跑不到200公里，夏天說的理論續(xù)航也勉勉強(qiáng)強(qiáng)，基本不好實現(xiàn)，除非百公里電耗控制在12度每百公里。

送的充電樁多少功率

一般交流樁功率為7KW，使用220V單項電源；直流樁的功率有30、60、100、150、200KW等多個功率等級可選。

充電樁對于新能源電動汽車來說就和汽油對于傳統(tǒng)燃油車的意義一樣，而充電樁作為新能源汽車核心需求，關(guān)乎到車輛的用車體驗；目前市面上充電汽車充電樁功率可分為直流充電樁和交流充電樁。當(dāng)然了，充電樁種類的不同，車輛的充電功率也是不同。

其中直流充電樁對于車輛來說，就是接入380V三相電壓到直流充電樁上，以此來實現(xiàn)直流充電。從技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的層面看，大功率充電有一個比較清晰的分界線，根據(jù)直流充電樁的在功率上面來看，直流樁接入的電壓為380V，功率上面來看的話，一般達(dá)到10kW以上。

例如市面上針對于電動汽車慢充功率而言，以國家電網(wǎng)建的直流充電樁來說，目前市面上面基本上大部分是37.5kW，當(dāng)然也有的充電樁是在10kW、15kW以上。這一類的充電樁的充電時間是在半個小時到一個小時不等，除了這些常規(guī)的充電樁以外，目前市面上面對于充電樁甚至還有一些是超充，充電樁的充電功率達(dá)到200kW左右，在充電的時間上面就更快了。

而慢充也就是普通車輛所采用的交流樁，國內(nèi)大部分慢速充電樁或充電盒均采用220V交流充電，輸出電流分別為16A或32A，理論功率分別可達(dá)到3.3kW或6.6kW，考慮到在充電的時候還有將近5%到10%左右的充電功率損耗，所以實際上面慢充電的充電功率會慢一些。

例如一般電池電量為30kWh左右的電動汽車，采用目前主流6.6kW交流充電方式就需要3到6個小時左右才能夠充滿電。所以綜上所述對于汽車的充電樁的充電功率根據(jù)車輛的充電方式而言是不一樣的。