新天籟的2.0發(fā)動機怎么樣?全系也是無級變速嗎?
1、新天籟(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)排量0L車款配備的是CVT無極變速器,而排量5L和5L車款配備的是帶6速手動模式的CVT無極變速器。
2、這款發(fā)動機采用的是缸內(nèi)直噴技術,所以在動力方面基本來說沒有什么大問題,而且大家都應該知道日本制造的汽車都很省油,所以在發(fā)動機這塊是毫無問題的。
3、最后糾正一下,就目前這個車系0排量的車來講(主要對比雅閣(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和凱美瑞(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)),天籟0的動力性應該是比較好的了。
4、新天籟0是無極變速的。新天籟作為東風日產(chǎn)布局中高級車市場的戰(zhàn)略旗艦車型,新天籟是東風日產(chǎn)在該企業(yè)進入新十年發(fā)展期的開篇力作,也是國內(nèi)中高級車市2013年春節(jié)后正式亮相的第一款全新?lián)Q代車型。
5、假期的時候走高速,油耗還是很低的。整體駕駛的感覺就是流暢,這里就要說說CVT變速箱的功勞了,新天籟的CVT增加了變速范圍,反應也變得更加靈敏了,聽說加入了智能控制系統(tǒng),自動換擋,換擋速度變快,自然線性的提升了加速度。
6、外觀方面,新款天籟作為年度改款車型,與其它常見的日系車一樣,造型基本沒有什么變化。
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