寶馬7系和7系混合動(dòng)力有什么區(qū)別
寶馬7系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)混合動(dòng)力版在內(nèi)飾方面,也許你不太容易看出來(lái)它與普通版的區(qū)別。混合動(dòng)力版內(nèi)飾依舊大氣豪華,做工精良。內(nèi)飾選用上等桃木裝飾,倍顯豪華與尊貴。前后排空間非常寬裕,后排可輕易的隨意伸開雙腿。
系的插電式混合動(dòng)力版本使用8at變速箱。使用8at變速箱可以提高汽車的舒適性,8at變速箱的換擋平順性更好。系列7的插電式混合動(dòng)力版本配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。
混合動(dòng)力就是指汽車使用汽油驅(qū)動(dòng)和電力驅(qū)動(dòng)兩種驅(qū)動(dòng)方式。優(yōu)點(diǎn)在于車輛啟動(dòng)停止時(shí),只靠電機(jī)帶動(dòng),不達(dá)到一定速度,發(fā)動(dòng)機(jī)就不工作,因此,便能使發(fā)動(dòng)機(jī)一直保持在最佳工況狀態(tài),動(dòng)力性好,排放量很低。
系寶馬的車身尺寸挺大,乘坐舒適性挺好,匹配度也很高。插電式混合動(dòng)力汽車?yán)m(xù)航里程比純電動(dòng)汽車長(zhǎng),油耗比純汽油車低。當(dāng)然,這樣的車輛受到很多消費(fèi)者的歡迎。很多豪華品牌旗下的豪華車基本都有插電式混動(dòng)版本。
動(dòng)力方面,V12引擎取消已經(jīng)是板上釘釘?shù)氖铝?,而關(guān)于下一代寶馬7系的其他動(dòng)力,外媒BMWBLOG爆料稱全新7系將不會(huì)再提供V8和V12引擎,未來(lái)寶馬7系混合動(dòng)力車型B58+電機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)的參數(shù)會(huì)和當(dāng)前V8引擎大致相當(dāng)。
全新一代寶馬7系PHEV車型的前車窗、車尾牌照下方貼有“Hybrid Test Vehicle”(混合動(dòng)力測(cè)試車)字條,由此可推測(cè)該車為插電混動(dòng)車型。
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