機(jī)蓋更換二次鈑金!這輛3年的雷克薩斯ES還敢自信要價(jià)28萬(wàn)?
可以看到同款同年份的雷克薩斯ES250典雅版,在當(dāng)?shù)剀?a target="_blank" class="cmsLink">商手里買,確實(shí)要差不多27萬(wàn)左右了。
這輛ES200 作為雷克薩斯 ES 車系的最入門版本,我認(rèn)為她所表達(dá)的產(chǎn)品力無(wú)論是在同價(jià)位還是同級(jí)別售價(jià)更高的那些對(duì)手面前都有著一定的優(yōu)勢(shì),甚至我覺(jué)得相比同系列貴出幾萬(wàn)元的混動(dòng)版本都沒(méi)有特別多的產(chǎn)品力差距。
年7月,全新第七代雷克薩斯ES國(guó)內(nèi)上市,首次基于TNGA架構(gòu)GA-K平臺(tái)打造,外形更為犀利時(shí)尚,不再是一味的優(yōu)雅風(fēng)格,更加注重年輕消費(fèi)者的審美需求。
。雷克薩斯品控不錯(cuò) 4。吃92的油。省油不省油還不知道,目前300公里油耗11。 5。4年10萬(wàn)免費(fèi)保養(yǎng),其實(shí)這不叫優(yōu)點(diǎn),羊毛出在羊身上。 缺點(diǎn) 1。這個(gè)檔把真的垃圾,和亞洲龍一樣的。
雷克薩斯ES值不值得買,還是要橫向比較同級(jí)車的售價(jià),在同級(jí)車中基本都在30萬(wàn)以上,然而雷克薩斯ES28萬(wàn)就可以入手。雷克薩斯一直以其質(zhì)量而聞名,雷克薩斯ES沒(méi)有減少安全配置,甚至有主動(dòng)制動(dòng)和車道偏離系統(tǒng)。
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