傳感器問題；這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動機的數(shù)據(jù)，此時就會引起發(fā)動機故障燈亮。

發(fā)動機怠速突然降低原因如下：交流發(fā)電機怠速發(fā)電量不足導(dǎo)致電磁干擾 怠速發(fā)電量不足會導(dǎo)致交流發(fā)電機非線性信號失真，產(chǎn)生的電磁干擾會影響噴油器，導(dǎo)致怠速時發(fā)動機有輕微抖動，起步后恢復(fù)正常。

還有一個原因就是：節(jié)氣門出現(xiàn)了故障。以上兩個問題都會引起發(fā)動機抖動，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。

如果是車用了一段時間后，怠速下降了，可能是猶豫產(chǎn)生積碳等原因，使各個傳感器給出錯誤的信號，使行車電腦做出了錯誤的判斷，降低了轉(zhuǎn)數(shù)。這就需要去修理廠對節(jié)氣門、噴油嘴及油路等進行清洗后，用電腦重新設(shè)定了。

怠速空氣執(zhí)行元件故障導(dǎo)致怠速空氣控制不準(zhǔn)確。怠速對汽油機影響：經(jīng)濟性 由于發(fā)動機經(jīng)常需要工作在怠速狀態(tài)下，據(jù)統(tǒng)計城市機動車約有30%的燃料消耗在怠速階段。

造成的原因：離合不到位就搶掛檔或脫檔 長時間半離合狀態(tài)跑車 掛檔或脫檔不到位，車子在掛（脫）檔未完全到位時，猛給油門，造成離合片異常損耗。