1、此時，如果不情愿地行駛，就會出現(xiàn)啟動困難、熄火、怠速不穩(wěn)定、動力不足、漏油、油耗高等異?，F(xiàn)象。車輛必須在正常行駛前加熱。因此，車輛也需要在原地加熱車輛。

2、原地長時間熱車是誤區(qū) 我相信現(xiàn)在很多朋友還在對于“是否應(yīng)該長時間原地怠速熱車”的問題進行爭論，這是沒有必要的，是誤區(qū)。

3、原地熱車其實對車子不太好，最好不要經(jīng)常這樣做，容易損害汽車內(nèi)部的一些零件，造成車子性能的損害。眾所周知，冬天開車上路都先要熱車。但是對于如何熱車，說法五花八門。

4、原地熱車對車的損傷是比較大的，原地熱車會加劇發(fā)動機的磨損，并且會導致發(fā)動機內(nèi)積碳增加。很多車友還在保持原地熱車的習慣，這是一種錯誤的用車習慣。對于電噴發(fā)動機來說，根本就不需要原地熱車。

5、原地熱車對汽車的傷害比較大，原地熱車會加劇發(fā)動機的磨損，導致發(fā)動機積碳增加。很多騎手仍然保持著給汽車加熱的習慣，這是一種錯誤的用車習慣。對于電噴發(fā)動機，完全不需要原地熱車。

6、原地熱車會對汽車造成很大的損傷，加重發(fā)動機的磨損，導致發(fā)動機積碳增加。很多車友還在原地保持熱車的習慣，這是一種錯誤的用車習慣。對于電噴發(fā)動機，根本不需要原地加熱汽車。