07款斯柯達(dá)明銳是不是后獨(dú)立懸掛系統(tǒng)
斯柯達(dá)明銳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)作為上汽大眾斯柯達(dá)品牌的第一款轎車,是與歐洲同步的先進(jìn)車型,并根據(jù)中國的情況進(jìn)行了大量的本土化改進(jìn),于2007年6月6日在國內(nèi)成功上市。
斯柯達(dá)明銳懸掛系統(tǒng)多為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的懸架結(jié)構(gòu)。 新老明銳兩款車的下控制臂都采用了較為傳統(tǒng)的鋼制“三點(diǎn)式控制臂”,即控制臂與副車架之間有兩個(gè)連接點(diǎn),與轉(zhuǎn)向節(jié)之間有一個(gè)連接點(diǎn)。
明銳斯柯達(dá)懸架系統(tǒng)多為前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后扭力梁式非獨(dú)立懸架的懸架結(jié)構(gòu)。
現(xiàn)款車型后懸掛系統(tǒng)是獨(dú)立的,新款將在年底上市,新車和新速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)一樣,不再配獨(dú)立后懸掛;有防撞梁,前后杠都有,車門里也有,總體來說還是比較結(jié)實(shí)的,畢竟歐洲4星碰撞不是吹的。
上汽斯柯達(dá)明銳出自大眾MQB平臺,采用前置前驅(qū)的布置形式,前懸架是麥佛遜獨(dú)立懸架,后懸架是扭力梁非獨(dú)立懸架,最小離地間隙115mm。
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